美国总统唐纳德·特朗普表示，他希望重振基斯通XL管道扩建项目，作为与加拿大的贸易谈判的一部分，并在官员们努力达成协议期间同意暂停对一些加拿大商品的新关税（最高可达50%）三天。特朗普在社交媒体平台Truth Social上发布了这一消息。“我已经暂停了原定于明天（周三）早上开始实施的50%针对加拿大的关税，为期三天，基于加拿大与美国在文件最终确定的情况下达成了一项协议的事实！伟大的基斯通XL管道，早在无所作为的乔·拜登执政时被杀死，可能会从坟墓中复活！感谢您对这个问题的关注，”特朗普在Truth Social上表示。这一宣布是在特朗普四月份签署了一项授权，授予一项跨境许可证，目的是恢复基斯通XL管道的部分内容之后不久。基斯通XL管道项目多年来经历了基于美国政府更迭而不断变化的更新。几位专家表示，基斯通扩建项目依然在经济上可行，但面临许多挑战。“特朗普的帖子只是说两国达成了一项协议，同时暗示基斯通XL管道又回来了，”斯科舍银行副总裁兼经济学家德里克·霍尔特在一份声明中表示。“考虑到行业对管道的谨慎态度，基于美国政府连续更迭的不可预测性、漫长的项目时间表和多样的竞争利益，我们拭目以待。”基斯通XL管道的加拿大部分几乎已经完成，而美国连接部分仍未完工，但企业和政府大多已转向其他管道项目。具体而言，Trans Mountain正在与渥太华及艾伯塔和不列颠哥伦比亚省政府合作，建设一条新的油气管道，以将石油输送到西海岸，并直达国际市场，快速通过联邦政府的重大项目办公室进行审批。 “无论特朗普让基斯通XL重新出土的东西可能仅是现有的东西而已。理解他的所作所为很困难，除了想为某些事情攫取功劳，”艾伯塔省石油市场委员会前首席执行官理查德·马森说。“我认为这很大程度上是政治性的，但另一个方面是，加拿大提出建造一条每天能够输送一百万桶的西海岸管道，这将把大量生产 diverted away from the U.S.”首相马克·卡尼表示，加拿大和美国正在“向达成协议迈进”，以保持“加拿大的优势”，这正是在美国总统唐纳德·特朗普表示双方达成了一项“非常公平”的贸易协议之后不久。“我们现在正朝着一个加强这一加拿大优势的协议迈进，包括确保加拿大在最重要的战略部门中获得最佳条款，并为我们未来的贸易关系提供更大的确定性，”卡尼周三在社交媒体上发布。相关新闻视频基斯通XL管道的提案可追溯到2008年，当时TransCanada和ConocoPhillips的合资企业寻求扩大管道框架，以加快将艾伯塔省的原油输送到美国墨 Gulf Coast的炼油厂的速度。该提案经过了几年的环境审查，并面临着日益增长的反对和法律障碍，包括来自美国政客、环境团体、土地所有者和原住民社区的反对，最终导致项目延迟。2015年，时任美国总统的巴拉克·奥巴马拒绝了基斯通XL项目，并在他的任期内有效地终止了该项目，而没有正式撤销许可证。特朗普在其第一任期内于2017年1月通过签署行政命令恢复了该项目，并于2019年3月授予了总统许可。艾伯塔省政府随后在2020年3月承诺为该项目提供15亿美元的资金，并于当年晚些时候开始建设加拿大段的管道。 2021年1月，前总统乔·拜登撤销了基斯通XL的总统许可，停止了美国的建筑。到同年6月，TC能源（前身为TransCanada）与艾伯塔省正式终止了该项目，双方都寻求从取消中恢复损失，但大多数尝试未能成功。基斯通XL管道的加拿大部分至今几乎已完全完工，而美国部分仍未完全完成。基斯通XL管道的线路图。来源：TransCanada TC能源随后将基斯通XL管道的所有权分拆成一家名为South Bow Corp的新公司，负责管理当前的基础设施和未来的计划。