在资源方面，NSN与Intermarche-Wanty处于不同的层次，因为得益于瑞士投资公司Stoneweg与由伊涅斯塔共同创办的活动推广和体育公司Never Say Never的合资支持，其预算大得多。这一转变已经取得了成效，基尔迈今年在UCI赛事中已获得三场胜利，并在瓦伦西亚社区赛中赢得了整体绿点衫。去年他在环法绿衫的分类中排名第三，但现在他感到自己可能有机会再次认真挑战。"相比往年，我已经为今年的比赛做好了充分的准备，"他说。"我们的队伍中每个人的状态大致相同，这也是一个重大差异，因为作为一个团队，我们需要每个人都处于同一水平。"所有目光都将集中在基尔迈在冲刺阶段能否回归最佳状态上。大多数观察者认为，从拉内梅赞到法国西南部的波市的第五阶段，将是他展现实力的第一机会，NSN团队的战术家毫无疑问地将观察贾斯帕·菲利普森的阿尔佩辛-普瑞米尔科技队和蒂姆·梅尔利尔的索达尔-快步队作为主要竞争对手。然而，艰难的第三阶段——从格拉诺耶斯到莱斯昂格尔斯的195.9公里骑行，其中包括一个7%坡度，1.7公里的爬坡到达终点——也可能成为基尔迈出彩的机会，因为他是冲刺手中最强的爬坡者。尽管基尔迈是今年环法赛上唯一的非洲车手，但他认为世界很快就会看到另一位来自厄立特里亚的快速崛起的新秀参加自行车的顶级赛事。那个人是20岁的米尔基亚斯·马埃克勒，他是另一位强大的冲刺手，上个月在厄立特里亚国家公路赛中赢得了男子公路赛。厄立特里亚国家赛是非洲最具竞争力的公路赛事之一，这位来自阿斯马拉的年轻人以压倒性的个人表现获胜。基尔迈相信身高超过六英尺的马埃克勒“潜力巨大”。"他有着强大的比赛心态，真正的胜利心理。"我为他赢得国家锦标赛感到非常高兴。他真的应该得到这个，因为他的比赛表现非常出色。"马埃克勒与基尔迈一样，都是阿斯马拉的As.Be.Co.队的产品，他在早期的表现使他在2025年签约德国的Team Bike Aid，这是一个强大的UCI洲际级别团队，拥有支持非洲车手的历史。经过一个强劲的赛季后，他被顶级Netcompany Ineos团队的开发队抢走，该团队自前身Sky队以来，在过去16年中已成为现代自行车界最具主导力量之一。厄立特里亚是非洲最成功的自行车国家，还有另外四名车手在顶级水平比赛，其中包括高评价的亨诺克·穆卢布汗（XDS阿斯塔纳）和纳特纳埃尔·泰斯法茨ィ翁（莫维斯塔）。但是基尔迈仍然是非洲自行车运动的无可置疑的海报男孩，如果他能第二次夺得环法的绿衫，他的声誉也将进一步提升。预计在接下来的几周内，在每个冲刺终点都会看到成百上千的厄立特里亚国旗。