2026年8月9日 — 下午5:52前福特汽车工厂将建成一个11亿美元的数据中心校园，建成后将使墨尔本目前的数据中心电力需求翻倍，依托政府的特别快速审批的重大项目审批流程。坎贝尔菲尔德的提案引发了对噪音、污染、燃料储存和其潜在的快速政府批准的担忧，并打击了该地点再次成为一个主要就业中心或墨尔本最贫困地区的高等教育校园的希望。安娜斯塔西亚·德拉潘尼奥提斯表示，居民对这项庞大的数据中心提案没有得到充分的信息。乔·阿尔马奥提交给州政府的文件显示，新加坡支持的开发商Zerra DC提出的“沙丘项目”在完全运行后将消耗336兆瓦的电力，分六个阶段进行。如果今天建造，这将与墨尔本55个正在运行的数据中心的总能耗相匹配。该项目直接提交给规划部长索尼娅·基尔肯尼，依据特别的州规划规定，允许大型项目绕过当地议会并取消居民在维多利亚民事和行政法庭提出质疑的选项，规划占地22公顷，位于巴里路300-340号。数据中心将占据现场一半的总面积，地点在Upfield火车站和悉尼路之间，1959年至2016年间曾是福特汽车厂的所在地。第一阶段包括一个两层的48兆瓦数据大厅，覆盖30,000平方米，配备48台应急发电机和100万升柴油。福特布罗德梅多斯装配厂，1960年新建时的照片，可能成为一个庞大数据中心的选址。戈登·F·德利斯尔虽然第一阶段距离附近房屋650米，但危害和噪音评估确认，后续阶段将使距离巴里路沿线房屋的间距缩小至仅260米，与达拉斯的住宅街道仅290米。后续阶段还将距离住宅区170米，距离医疗中心和病理诊所130米。安娜斯塔西亚·德拉潘尼奥提斯住在距离数据中心建设地点约300米的地方，她说大多数邻居对开发提案毫不知情，并且随时可能获得批准。这位30岁的护士表示，她在7月24日的信件中收到了一份模糊的通知，称Zerra DC已向规划部长提交了申请——就在7月28日的截止日期前四天，之后基尔肯尼将可能给予批准。“信件本身几乎没有关于该数据中心实际情况的信息，”她说。“有很多老年人，他们根本不会上网查找。我逐户去了解我的邻居，但他们一无所知。” 发给坎贝尔菲尔德居民的通知未提供有关数据中心的规模或影响的信息，只给他们几天时间作出回应。德拉潘尼奥提斯表示，她担心中心可能产生的恒定低频噪音、电力供应、后备发电机的污染以及储存近三个奥林匹克泳池容量的柴油所带来的火灾风险。她还提到“热岛效应”的担忧，最近剑桥大学的研究显示，新数据中心平均使周围土地温度上升2度，在极端情况下甚至上升9度。“夏天，我们晚上会打开窗户让凉爽的微风进来。那么有噪音的情况下，我们还能做到吗？”她问道。“这只是表明对于社区缺乏关心和尊重。他们知道这些中心将如何影响我们，却不在意给予我们更多的通知。” 虽然该设施将占据一个巨大的用地面积——超过MCG比赛场地的10倍大小，但申请报告显示，建成后将产生极少的长期就业机会。第一阶段的运营需要49名员工，随着六个阶段的完成，这一人数将在12年的建设期内增长到255名现场工作人员，作为规划申请的一部分提交的报告指出。福特布罗德梅多斯装配厂在1980年代巅峰时期雇佣了将近5200名员工，其中大多数来自移民背景并生活在周边社区，每天生产超过600辆汽车。自澳大利亚汽车工业结束以来，福特在吉朗的前底盘工厂在联邦和州政府的重大支持下转型为一个先进制造中心，而维多利亚州承诺投入1.79亿澳元，将前霍顿在费舍曼斯弯的基地转变为一个“创新园区”。休姆市议员奈姆·库尔特是2017年布罗德梅多斯振兴委员会的地方议会任命的成员，该委员会曾考虑坎贝尔菲尔德现场的未来用途，他表示，社区感到失望，因为没有给予同样程度的政府支持来最大化就业机会。