Adrian Kingsley-Hughes/ZDNET 关注ZDNET：将我们添加为Google上的首选来源。ZDNET的关键要点AI在创意方面表现出色，但在真实的物流方面较弱，除非得到推动。尽可能标记所有东西：包、钥匙、钱包和护照。支付时冻结你的旅行卡。毫无疑问，科技使旅行变得更加轻松。 从智能手机导航到实时翻译，依赖于父母传下来的死纸旅行指南的日子已经一去不复返。我能记得在一些国家时，我既不会说也不能读那里的语言。甚至有几次，我不知道当地货币是什么（或汇率）。现在你可以在手掌中获得所有这些信息——还有更多。此外：我测试了Google Maps与Waze，以找到最佳更新的导航应用——这个胜出。尽管我们现在掌握的科技力量远超他们登月时所需，但事情仍然会变得紧张。随着一些2026年的旅行已经在后视镜中，一些将在排队等待，我已经变得相当擅长将旅行压力降到最低。1. 谨慎使用AI 生成性AI在各处使用，从Facebook海报到最后一刻的论文。它也越来越多地用于旅行规划和预订。像往常一样，挖掘统计数据会找到各种各样的数字，关于AI在旅行规划中的使用估计存在很大差异，从大约40%到高达80%不等，这取决于“使用AI”的定义有多宽松。真实的数字可能在这个范围内，但可以公平地说，很多人正在利用ChatGPT获取旅行信息。（披露：Ziff Davis，ZDNET的母公司，已于2025年4月对OpenAI提起诉讼，指称其在训练和运营其AI系统时侵犯了Ziff Davis的版权。）我喜欢规划旅行。我喜欢深入地图和指南，创建详细的电子表格，填满计划。去年，我走完了Camino Frances的最后115公里，这次旅行从规划到执行花了两年多时间，几周后有人告诉我，这可以用ChatGPT“在五分钟内”规划。我试了一下，自己刚走过，知道那输出是一个自信地呈现的混乱。此外：我如何使用Claude AI在30分钟内免费规划了整个阿迪朗达克地区的徒步旅行。我也在这里的哈德良长城进行了一段段徒步旅行，我想让AI为我找出靠近小径的停车位，这是我通过查看地图可以轻松做到的，但如果我能得到一个列表，那会很酷。好吧，那会很好，但我得到的是一个充满可能性、遗漏和距离我想要的地方几英里的停车场的“词沙拉”。里面有一些好的信息，但没有什么是网络搜索无法找到的。然后，为了这个月的西班牙日食旅行，有人建议我尝试AI进行旅行物流。我尝试查询航班，得到了我知道不正确、不完整或远非理想的自信答案。当我开始规划2027年8月去看另一个日食的旅行时也发生了同样的事情。我发现我必须推动AI工具找到正确的答案，而这推动我只有因为我已经做了很多研究。结果花费的时间比我通常规划旅行的时间还要多。此外：我试用了Google的新旅行规划AI工具，我再也不会自己规划旅行了。至于深入细节——比如要求日食地点的地形阴影图，以便我可以缩小观看地点——结果没有什么有用的。我无法想象如果我打印出一堆AI“指南”并依赖它们进行旅行会给我带来多大的压力。注意：如果你在寻找地形阴影映射，你需要一个像ShadeMap这样的工具。这种研究——地形阴影映射——远远超出了AI目前的能力... 暂时！Adrian Kingsley-Hughes/ZDNET 在你对我大喊大叫之前，我尝试了免费和付费版本的ChatGPT和Claude。也许我只是太喜欢规划，或者我的旅行太奇怪，或许我只是一个对着云大喊的老头，但根据我的经验，AI要想接管我的地图和指南书得先从我冷冰冰的双手中夺走。底线：AI在激发灵感方面表现优秀，并能整合各种准确度的信息，但在替代博客文章、指南书或活跃用户的网络论坛时较弱。但如果你要使用AI工具，请在支付任何费用（例如酒店或航班）或踏出家门之前，检查、再检查，然后再检查所有内容。2. 给自己充足的时间 如果你不喜欢压力，给自己充足的时间。我无法理解那些在机场、火车站和轮渡港口还在赶时间的人。你永远不知道自己是否会因交通延误，或者到达时机场是否会发生混乱。