图片说明，阿杜拉首席执行官尼尔·麦库洛赫表示，若发生'天然气供应紧急情况'，英国的选择将非常有限。苏格兰编辑报道，贾克道气田的所有者表示，英国政府必须批准生产，以避免今年冬天国内供应短缺的风险。在距阿伯丁150英里的油田，阿杜拉首席执行官尼尔·麦库洛赫对BBC新闻表示，该项目已进入最后阶段，并可以在10月1日满足英国6%的天然气需求。工业监管机构正在考虑对贾克道及阿杜拉位于设特兰以西的罗斯班克油田的修订生产申请，因为法院裁定这两个项目均被非法批准。环境活动家表示，今年夏天致命的破纪录热浪表明，需通过拒绝这两个项目来应对气候变化。图片来源，盖帝图片说明，伦敦的活动者上周敦促安迪·伯纳姆不要将北海开放给新项目。麦库洛赫表示，仅有约八天的天然气储存，若发生'天然气供应紧急情况'，英国选择将非常有限。他表示，这种情况可能是由于长时间的静止、阴云天气阻碍风能和太阳能的生产，或者来自'外国威胁行为者的敌意'。BBC新闻获得了关于贾克道的独家访问，该气田正在进行最终检查和测试，以便在获得政府批准时准备开始生产。在该项目面临不确定性的情况下，'日常运营’的氛围显得有些超现实，据阿伯丁的阿杜拉公司（壳牌与挪威国家能源公司Equinor的合资企业）称，该项目迄今已耗资约15亿英镑。图片来源，阿杜拉图片说明，贾克道油田由阿杜拉所有，这是能源巨头壳牌与Equinor的合资企业。麦库洛赫表示："如果我是能源安全和零碳的国务大臣，我会密切关注我的下一份能源安全来源，而你正站在上面。""井已经钻探完成，连接完毕。我们正在准备系统。它将在10月1日准备就绪。"他补充道，"贾克道将为这个冬季的天然气供应发挥至关重要的作用，提供能源安全、就业和税收。"环保人士表示，贾克道在气田运营期间仅能满足该国年天然气需求的2%。"在普通民众因为这些破纪录的热浪而受到如此严重的影响时，英国政府批准新的油气田将是对英国公众的巨大背叛，"活动组织Uplift的执行董事特莎·汗表示。对此，麦库洛赫回应称："我们都看着同样的新闻，我们看到了这一点。""但我们的观点是，贾克道不应承担那样的责任，或者说它只是承担极小的一部分。""它只是全球总排放量的一个非常小的比例。"图片说明，显示罗斯班克和贾克道气田的地图。随着安迪·伯纳姆准备走向唐宁街，他面临来自工党内部的压力，要求进行更多的石油勘探，并降低和稳定投资与生产的税收。前首相托尼·布莱尔、工会领袖以及西敏寺能源委员会等人均呼应美国前总统唐纳德·特朗普呼吁，要求英国"开放北海"。这是一项挑战。最容易探索和最有利可图的油田已经基本耗尽。该盆地的生产在1999年达到峰值，每天生产450万桶原油（或当量）。2024年，其产量仅略超过100万桶当量。罗伯特戈登大学能源转型研究所预测，当前政策将在未来十年内每年导致约1600个海上工作岗位的流失。"石油和天然气的衰退速度快于我们许多人预期，但可再生能源行业根本还没有准备好接管所有工作，"该研究所的主任保罗·德·卢教授告诉我。罗斯班克估计包含3亿到5亿桶原油，使其成为英国水域已知的最大未开采油田。阿杜拉表示，贾克道的天然气可以供给140万户家庭。石油和天然气许可证的决定是威斯敏斯特的英国政府的事务，但由独立支持的苏格兰民族党领导的苏格兰政府也对此感兴趣，而在这个问题上存在分歧。石油曾在苏格兰脱离英国的经济案例中占据中心地位，但作为首相，苏格兰民族党的尼古拉·斯图金和胡姆扎·尤萨夫都反对罗斯班克和贾克道。现任首相约翰·斯温尼试图模糊这一问题，表示新的开发应该仅在与英国减少温室气体排放的承诺相符的情况下进行。图片来源，盖帝图片说明，气候活动人士对贾克道和罗斯班克发起法律挑战。去年，爱丁堡的会话法院