Mach Industries是一家由22岁的创始人兼首席执行官伊桑·索恩顿领导的国防科技初创公司，该公司于周一宣布在18亿美元的估值下融资3亿美元C轮投资。这一融资几乎使公司的估值在一年内增长了四倍。2025年6月，Mach以4.7亿美元的估值融资1亿美元。至今，它已从投资者那里筹集了约4.85亿美元，这些投资者包括Bedrock Capital、红杉资本和Khosla Ventures。此次融资由深科技基金Infinite Capital和专注于金融科技的Ribbit Capital主导，后者近期与人工智能编码初创公司Cognition和新兴云计算公司Crusoe等项目有众多热销交易。由于开发自主武器是一个资本密集型行业，索恩顿告诉TechCrunch，他在几个月前开始积极筹资，并迅速发现这轮融资受到投资者的欢迎。索恩顿表示：“我们原本打算筹集2亿美元，但在200万美元的投资下，我们的认购超额，非常满意这个价格，因此决定将额度提高到3亿美元。我们在300万美元的额度上仍然是超额认购。” Mach成立于2023年，索恩顿的成长之路可谓风起云涌，他在19岁时名声显赫地退学于麻省理工学院创办了这家公司。风险投资者的热情因多种原因而高涨。除了人工智能，国防科技目前也是一个热门的投资领域，因为新型的自主武器和无人机防御系统在乌克兰战斗中证明了自己的有效性。Mach在短短的时间内也变得非常高产。这家位于加州亨廷顿海滩的公司目前正在开发五款自主驾驶车辆：Viper，一种喷气式垂直起降飞行器；Glide，一种可发射武器的高空滑翔机；Stratos，一种空中监视平台；Dart，一种低成本的反无人机拦截器；以及Pike，旨在发射远程弹药。公司表示，至少三款系统的生产预计将在明年开始。此外，就在本周，索恩顿告诉TechCrunch，该公司赢得了一份国防部合同，创造第六款从未公开讨论过的车辆。该合同来自国防创新单位（DIU），旨在开发海军的新型“独立跑道打击飞机”，正如该初创公司所描述的。这将是一种非常大的飞机，索恩顿表示，可能在商业行业中也会有应用。该公司从第一年约12名员工增长到今天的约350名员工，在亨廷顿海滩拥有一座115,000平方英尺的制造设施，并在其他多个地点设有设计和生产设施。索恩顿表示：“因此，到2026年底，我们将新增加四个生产设施。” 但风险投资者大笔投资的另一个原因是，上个月，Mach成功收购了固体火箭发动机（SRM）初创公司Exquadrum，交易价值5000万美元，包括现金和股权，正如TechCrunch之前报道的那样。该公司表示，它击败了超过八个潜在买家。在由两家主要国防承包商Aerojet Rocketdyne和Northrop Grumman控制的市场中，由于无人机造成的需求前所未有，SRMs面临严重短缺。购买的交货时间可能会延长数年。通过这次收购，Mach掌握了自己的火箭发动机命运，并启动了一项新的商业业务Mach Energetics来销售这些发动机。虽然索恩顿拒绝透露收入，但他说，目前的销售比例是50/50，即一半销售给政府，另一半销售给其他公司。索恩顿记得去年的一个时刻，当时公司的快速增长真正深深打动了他。两年前，所有员工会议都是在会议室里举行，“大约12个人”，他说。“在我们两周年庆祝会上，有200多把椅子，甚至没有站着的地方。”他表示，他最自豪的是产品开发的速度。毕竟，这也是他创办公司和国防科技行业的初衷。这些初创公司由科技风险投资支持，目标是为军方及相关商业用途提供更快、更实惠的产品，而不是传统主要国防承包商提供的昂贵且定制的产品。索恩顿表示：“传统上，建造一台喷气发动机需要四年，这是该领域最快的速度。而我们在不到八个月的时间里，从没有团队到建立团队，再到开发出一台喷气发动机。”