炎热的赛道，酸痛的脚，微薄的差距：纽加登在纳什维尔稍显逊色 纳什维尔，田纳西州——约瑟夫·纽加登与其他24位赛手于7月20日下午3:01（东部时间）发动引擎，正式开始布尔切塔波本音乐城大奖赛，这场在纳什维尔超级公路赛道上的印地赛车比赛因前一天夜里的雷暴延迟了21个半小时。经过1小时56分钟的比赛，积分领先者亚历克斯·帕洛率先冲过终点线，稍稍领先于卫冕冠军纽加登。广告 亨德森维尔的本地人纽加登的队友大卫·马卢卡斯名列第三。“这就是赛车，”纽加登显得很沮丧地说。“有时事情顺利，有时则不然……所以我们接受第二名，接着往下一个比赛走。”无论天气如何，纽加登和其他车手都很高兴在一片愤怒的云层之下看到些阳光。但赛道上的高温让一些选手很快感受到痛苦。“这里太热了，”纽加登在比赛进行20圈左右时告诉他的2号车队。原本定为300圈的比赛因高温缩短至225圈。广告 INDYCAR 比赛结果：谁赢得了印地赛车纳什维尔赛？胜者为亚历克斯·帕洛，还有完整的结果 纽加登全力驾驶 比赛开始时赛道温度为118华氏度。这对正在卷起左脚穿着步行靴并在5月24日印地500期间因事故受伤的纽加登来说毫无帮助。“大卫和约瑟夫都在受伤驾驶，”帕洛说。“这对他们来说并没有帮助……我无法想象像他们那样受伤驾驶。”但这似乎没有影响帕洛的状态，或纽加登的幽默感。广告 “他是西班牙人，”纽加登说。“他可能出汗没那么多。” “我累了，”帕洛说。“我能感受到热量。” ‘事已如此’ 纽加登对他受伤的脚保持沉默。他在赛后问题的回答中也保持简短，至少三次他在回答中提到“事已如此”的变体。其中一次是针对他在最终黄旗后无法追上帕洛的情况。“事已如此，”他说。“我被阻挡了几次。我们失去了位置。”另一次则是针对将比赛圈数缩减75圈的决定。广告 “我觉得这没关系，”他说。“我认为300圈是可以的。我们今天可以跑500圈。我并没有太担心这个。” 保罗·斯克比纳是一位体育企业记者，报道掠夺者、泰坦、纳什维尔SC、本地大学和本地体育赛事。可以通过pskrbina@tennessean.com与他联系，也可以在X平台（前推特）上关注他@paulskrbina。这篇文章最初出现在印第安纳波利斯星报：炎热的赛道，酸痛的脚，微薄的差距：纽加登在纳什维尔稍显逊色