观看现在，加州的柴油价格在周三再次达到了每加仑7美元，随着东欧和中东的战争使炼油厂停工，导致全球燃料供应紧张。根据AAA的数据，加州的卡车司机每加仑支付的价格比一个月前多出约30美分。与去年同期相比，价格上涨了约37%，或每加仑1.89美元。加州的柴油在四月份曾创下每加仑7.75美元的纪录，当时伊朗通过霍尔木兹海峡限制油轮交通。随着华盛顿与德黑兰之间的谅解备忘录生效，经过霍尔木兹的出口在七月份上升，价格跌至6.50美元以下。但正值农民准备收获和货运运输增加之际，价格再次上涨。周三美国柴油的平均价格为每加仑5.50美元，较过去一个月上涨约40美分，比2025年同期高出1.81美元。消费者在杂货和其他购物账单上看到柴油价格上涨。ClearView能源合伙公司的管理董事Kevin Book在周一告诉CNBC的《Squawk Box》：“这是一个相当显著的通胀担忧。”Rapidan能源公司的总裁Bob McNally表示，柴油是全球经济中最重要的燃料。他说：“它被用于运输、供热、农业和工业用途。”McNally在周一对CNBC的《Squawk on the Street》表示：“这是需要关注的重要宏观燃料。”与此同时，炼油厂的利润巨大，因为将原油转化为柴油的利润已飙升至每桶100美元。这高于目前交易约为85美元的美国原油价格。Lipow Oil Associates的总裁Andy Lipow表示，加州的柴油价格高于美国其他大陆地区，部分原因是该州更依赖昂贵的原油进口。此外，它还需要专门的柴油配方。环境法规和州的消费税和销售税也加剧了加州的燃料成本。供应中断观看现在，柴油价格上涨，乌克兰和伊朗的战争已经影响了满足每日2800万桶全球需求所需供应的约8%，Lipow表示。乌克兰对俄罗斯炼油厂的无人机攻击迫使莫斯科禁止出口约80万桶/日的柴油，Lipow补充道。霍尔木兹海峡的干扰影响了中东约120万桶/日的柴油出口，分析师表示。伊朗在也门的胡塞盟友最近攻击了沙特阿拉伯在吉赞的红海炼油厂，使该设施及其每日20万桶的产能至少停工至八月底。Lipow表示，中国的炼油厂正在处理更少的原油，出口的燃料也在减少。标普全球估计，全球约600万桶/日的炼油能力处于停工状态，该公司的副董事长Dan Yergin在7月31日接受CNBC采访时表示：“这正在影响整个经济。”Book表示，在俄罗斯的受损炼油厂重新上线和来自中东的更多出口之前，价格不太可能回落。然而，分析师表示，制裁将使莫斯科难以获得修复炼油厂所需的材料。“这延长了停工时间，”他说。