俄罗斯柴油油轮正式驶向美国 退役海军陆战队少将阿诺德·普纳罗讨论特朗普总统与俄罗斯的柴油交易，正当一艘油轮驶向美国，同时俄罗斯正努力发展一个类似于Starlink的卫星网络，可能获得中国的支持，以及莫斯科对乌克兰的持续攻击，节目名为《美国报道》。 现在您可以收听福克斯新闻文章！ 当三艘运载俄罗斯柴油的油轮穿越大西洋驶向美国港口时，第四艘油轮即将出发，特朗普总统与莫斯科的燃料交易在国会引发反对声浪，并威胁要调查与该运输相关的公司。一位前财政部制裁官员向福克斯新闻数字版确认，尽管有一项2022年禁止进口俄罗斯能源产品的法律，特朗普仍然拥有允许进口的法律权力，认为华盛顿的授权并没有消除根本的禁令。“总统违反了2022年禁止进口的法律的担忧，其实是没有法律依据的，因此在这种情况下总统确实拥有提供授权的权力，”Hughes Hubbard & Reed的合伙人杰里米·潘尔对福克斯新闻数字版表示。 特朗普试图以不同的方式与俄罗斯打交道，为美国人提供救助，乌克兰战争持续进行 俄罗斯总统弗拉基米尔·普京于2026年1月22日在莫斯科克里姆林宫与美国特使史蒂夫·维特科夫、贾里德·库什纳和联邦采购服务专员乔希·格伦鲍姆会面。（亚历山大·卡扎科夫/Pool/法新社通过盖蒂图片社） 俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克在天然气出口国论坛（GEC）峰会期间确认了油轮的动向，他说预计第四艘船将在10月28日从俄罗斯出发。“目前有三艘船，第四艘尚未出发，”诺瓦克表示，依据塔斯社的消息。这批总计约14万吨的货物是特朗普与俄罗斯总统弗拉基米尔·普京于10月9日达成的协议下首次获批的货物，临时允许进口俄罗斯柴油。为了缓解因伊朗战争和乌克兰对俄罗斯炼油厂的攻击而导致的供应中断，该政府采取了这一程序以降低柴油价格。该交易在国会引发反对意见，立法者们认为该政府缺乏在没有国会批准的情况下绕过《结束俄罗斯石油进口法》的权力。康涅狄格州民主党参议员理查德·布卢门撒尔周二加大了反对声浪，要求两家航运公司召回运往美国港口的运载俄罗斯柴油的油轮。 共和党立法者在与特朗普的柴油交易上分道扬镳 美国参议员理查德·布卢门撒尔在华盛顿特区美国国会大厦外与记者交谈，时间为2025年2月27日。（凯拉·巴特科夫斯基/盖蒂图片社） 在给东地中海海事有限公司和越南石油的信中，布卢门撒尔辩称，财政部的一般许可证第135号不能覆盖2022年的进口禁令，并警告这些交付将违反联邦法律。他还要求在10月31日之前提供有关参与运输的公司以及它们收到的任何联邦指导的详细信息。然而，潘尔指出，解除制裁与授权特定交易是有区别的。“特朗普的行动并没有解除或取消或豁免对俄罗斯柴油进口的根本禁令，”潘尔表示。“它所做的是授权，根据法律，这是不同的。许可证并不会消除禁令，仅仅是允许了，”这位专家补充道。 根据报道，Incoming油轮引起了关注，因为至少有两艘受到西方制裁。第一艘油轮是悬挂马耳他国旗的阿吉奥伊·法嫩德斯，运载约4万吨柴油，并以纽约为目的地，预计到达日期为11月7日。第二艘船是20岁的塔利斯曼，预计将于11月9日抵达东海岸，并且受到美国、英国和欧盟的制裁。 无人机攻击在“工业规模”上打击俄罗斯油轮和炼油厂，同时莫斯科禁止柴油出口 俄罗斯国有石油公司Rosneft的俄罗斯国旗原油油轮弗拉基米尔·莫诺马克在土耳其伊斯坦布尔的博斯普鲁斯海峡航行。（路透社/尤鲁克·伊斯克/档案照片） 第三艘油轮是悬挂塞拉利昂国旗的香港拥有的雷鲁，预计将于11月11日在东海岸抵达。由于涉及俄罗斯石油和石油产品的欺诈性航运行为，并在海上进行船舶对船舶转运，雷鲁于2025年被欧盟、英国和加拿大制裁。潘尔表示，美国的授权将允许这些运输在美国制裁规则下进行，即使一艘船在美国制裁下被单独指定。“从美国法律的角度来看，