2026年5月1日，飞机在纽约市拉瓜迪亚机场的登机口等待。Leslie Josephs | CNBC 美国航空进一步下调其2026年盈利展望，原因是燃料成本上升，并导致美国航空在周四盘前交易中股价大幅下跌。美国航空表示，今年每股调整后损失可能高达65美分，或每股盈利65美分，低于其4月预计的损失范围（每股损失40美分至每股盈利1.10美元）。即使在7月启动的美国航空盈利季节的短短几周内，燃料价格也一直波动，这使得今年航空公司的展望变得不明朗。航空公司表示，强劲的需求和更高的票价正在帮助抵消一些激增。燃料是航空公司在劳动力之后的最大开支。以下是美国航空在第二季度的报告，与LSEG汇编的华尔街预期的比较：每股盈利：调整后15美分，对应预期3美分；收入：167.4亿美元，对应预期167.1亿美元。这是突发新闻。请保持关注以获取更新。阅读更多CNBC航空新闻：达美航空推出没有休息室访问和座位选择的“基础商务”票价；创纪录的高温和人潮推动国际旅行的淡季繁荣；达美航空预计票价将持续上涨，使2026年盈利目标触手可及；“来吧”：达美航空也想要联合航空在太平洋上的王冠；精神航空的崩溃和高燃料价格考验夏季度假支出的极限；认识驾驶精神航空黄色喷气机前往沙漠的飞行员。