2026年7月27日 — 下午4:14 一份秘密简报发送给贾辛塔·阿伦总理，揭示她最资深的顾问在2023年6月以书面形式警告她，作为部长监督的Big Build项目正被一个无法无天的CFMEU接管，这可能导致重大超支，并且据报道，摩托车帮和罪犯已渗透税款资助的项目。这份标注为“严格保密和内阁机密”的报告在阿伦为其政治生命而奋斗时浮出水面，显示工党顶级基础设施官员对Big Build腐败的了解远比之前公开揭示的多，而她未能对此采取行动的后果也同样严重。政府对CFMEU腐败的反应已成为阿伦努力拯救领导地位的核心问题，她的主要竞争对手副总理本·卡罗尔承诺推翻她拒绝举行皇家委员会的决定。警察部长安东尼·卡宾斯和交通基础设施部长加布里埃尔·威廉姆斯在周一的内阁会议中，作为带领代表团告知阿伦她失去了内阁支持的议员之一，支持召开皇家委员会。泄露的报告显示，签署了2023年6月文件的四位高层公务员试图在其被媒体揭露前一年就警告阿伦这个问题，立即成为维多利亚州历史上最严重的丑闻之一。这份文件地址为阿伦，但并未签名，日期为2023年6月21日，签字者为四位高层基础设施和交通公务员。文件还提到阿伦已被告知有关政府签名的1090亿澳元基础设施项目的犯罪和摩托车帮渗透。“您已就提议的行动进行过单独简报，处理这些问题，即将这些事项移交维多利亚州警方，”文件中写道。一名官方消息来源周一早间证实阿伦已被简报告知该报告内容。对于报告的出现，阿伦声称她对此毫不知情，声称相反的说法为虚假。她的发言人周一下午表示，总理“并不知道这份简报”，“说其他是个谎言”。总理坚持认为她从未见过该文件，提出了自身的疑问，包括是否政府内部的报告结构出现故障，可能导致阿伦未被告知文件的爆炸性内容。报告还揭穿了阿伦一再声称CFMEU让Big Build腐败并未给纳税人带来重大成本超支的说法。相反，文件警告称，CFMEU的“令人担忧的行为有可能严重影响项目成本和进度”，如果不加以解决。2023年的报告描述了一个无法无天的CFMEU正在推动一个“高度具有挑战性”的工业关系环境，且正在“对项目成本、进度、生产力和文化产生影响”。阿伦的官员们还描述了，他们在内部讨论中了解到“可能的犯罪分子（例如外籍摩托车俱乐部成员和被定罪的罪犯）出现在Big Build工地上”。直到一年多后，即2024年7月，维多利亚州居民才得知这些警告没有受到阿伦政府的充分重视，当《时代报》的“恶劣建筑”系列揭示Big Build被腐败工会官员、摩托车帮和黑社会人物渗透时。《时代报》最近还报道了，在2022年6月，阿伦的办公室被指控帮助CFMEU接管一个关键的Big Build铁路工地，这一行为最终导致一个涉嫌腐败的劳务公司以高昂的额外成本被引入，给纳税人造成了负担。在两年的时间里，“恶劣建筑”系列还揭露了一系列令人不安的发现，包括几乎每个摩托车帮的成员和关联人士都被安排在工党的基础设施项目上；一个最终由纳税人资助并专为Big Build雇佣女性而设立的公司由一名男性毒贩和一名有过暴力对待女性的定罪的男子经营；以及地铁隧道财团指责政府强迫其同意CFMEU的要求，声称其因此多支付了2亿澳元的额外劳务费用。2023年6月的文件显示，公务员试图向阿伦提供对Big Build不当行为大部分内容的概述，该文件由维多利亚州首席基础设施公务员凯文·德夫林及其三位高层官员签署。文件描述了Big Build中存在严重的不当行为，包括“对建筑承包商施加压力，包括通过恐吓手段，要求他们同意……额外和/或过量的现场人员”。CFMEU官员也强迫大型铁路和公路项目的承包商雇佣“特定人员和公司”。