2026年10月19日 — 下午11:57 前维州道路局总部将在州政府的一项有争议的计划下，被改建为高达630个住宅单位的高层建筑，最高可达16层，该计划遭到了当地市议会的指责。星期一晚，在博伦达拉市（City of Boroondara）市议会委员会会议前发布的文件揭示了位于基尤（Kew）丹麦街60号的拟议总体规划，该场地已成为争论的焦点超过十年。 前维州道路局场地目前正在进行拆除。路易斯·恩里克·阿斯库（Luis Enrique Ascui） 这个2.5公顷的地块因其大小、交通连接和位于富裕郊区的地理位置而长期被开发商垂涎。根据州政府的总体规划，该地块计划建设九栋建筑，其中两栋将高达16层（其余建筑高达10至14层）。开发这个州政府拥有的地块的努力经历了曲折的发展历程。之前的计划提到在该区域建设500个住宅单位，包括125个改造的住宅部分设置在维州道路局的塔楼内。今年早些时候，这一计划在最后时刻被放弃，州政府选择全面拆除这座市政大楼，以便建设更多的住宅。目前，该土地属于维多利亚州政府的活动中心制度范围内，根据该制度的放宽规划法律可以促进住宅开发并降低价格。该总体规划遭到了博伦达拉市议会的强烈批评，市议会原本希望能有更为适度的开发方案。在星期一会议前准备的报告中，博伦达拉市议会的官员批评该总体规划在最低10%的情况下缺乏更多可负担住房，缺乏社会住房、稳健的交通计划和明确的建筑高度理由。官员们表示，该总体规划对市议会对于该场地的偏好几乎没有考虑，即建筑高度应在三层到八层之间。 一幅艺术插图展示了基尤（Kew）前维州道路局场地的可能外观。维多利亚开发局（Development Victoria） “相反，拟议的总体规划提供给了大约630个住宅单位，而早期预计的约为500个住宅单位……以及高达16层（52.5米）的建筑，”他们的报告写道。 “这一高度和产量的增加的理由，以及相应的公众利益，在支持文件中没有得到证明，也没有体现在总体规划本身中。” 官员们还将部分599个停车位在地面以上的计划称为“劣质”，因为这可能会增加建筑的高度。他们表示，停车位应设置在建筑物的地下室中。 从西北角度看到的总体规划。维多利亚开发局 他们呼吁增加超出“小型”零售的更多商业空间，尤其鉴于该场地位于指定的活动中心，并表示市议会应当掌握该场地的控制权，而不是规划部长索尼娅·基尔肯尼（Sonya Kilkenny）。根据维多利亚开发局的提案，基尔肯尼将对总体规划有最终决定权。 “鉴于该场地曾为公共财产以及其战略重要性，官员们认为重建必须带来持久的公众利益，”博伦达拉市议会代理城市规划经理乔克·法罗（Jock Farrow）在致州政府的信中写道。 一幅艺术插图展示了基尤（Kew）前维州道路局场地拟议总体规划下的不同建筑高度。维多利亚开发局 “博伦达拉市议会仍然是这一责任的最合适权威，而非规划部长。” 维多利亚开发局，这一制定总体规划的政府机构表示，它旨在平衡住房、城市设计、可持续性和连通性。该计划并不是旨在规定开发商最终在此建设的细节，而只是作为一种指导。 总体规划包括围绕现有树木的新小公园，以及一个充满阳光的广场和景观座椅区。维多利亚开发局表示，其总体规划优先考虑骑行和步行，设有公共通道网络，以更好地将该地块与周边社区连接，并为居民提供大约500个自行车停车位。 “基尤（Kew）前维州道路局场地正在转变为一个充满活力的新住宅社区，提供急需的住宅——靠近就业机会、交通、学校和绿色空间，”一位维多利亚开发局发言人表示。 “在2025年初的两阶段市场流程中选择开发合作伙伴，四家私人开发商被邀请提交详细提案，预计成功的合作伙伴将在2027年公布。” 博伦达拉市议会的官员支持州政府总体规划的几个部分，特别是新的南北和东西向通道，官员们称其对社区至关重要。博伦达拉市长韦斯·高特（Wes Gault）表示，市议会将在星期一晚上考虑官员们的建议，以改善总体规划。“市议会支持在基尤交汇活动中心（Kew Junction activity centre）相邻的场所提供额外住房。