以色列300个检查站的地图:它们的位置和运作方式
说明:以色列在被占领的西岸关闭了过境点一周,进一步限制了巴勒斯坦人的行动和宗教场所的进入。以色列因犹太节日住棚节的缘故封锁了被占领的西岸,关闭了其过境点并收紧了对巴勒斯坦人出行的限制。国防部长以色列·卡茨在周日根据军方的建议下达了关闭命令,并将在周六之前保持关闭。巴勒斯坦人由于数百个以色列检查站和障碍物已经面临着严峻的出行限制。现在,检查站和障碍物的控制将进一步收紧,使得巴勒斯坦人无法进入像位于被占领的东耶路撒冷的阿克萨清真寺和位于西岸的易卜拉欣清真寺等宗教场所。在拉姆安拉及埃尔比雷地区,周日以色列军队封锁了道路,并关闭了通往图尔穆斯·阿亚、阿布德、纳比·萨利赫、阿塔拉和塔伊贝的入口。在亚布鲁德、艾因·辛尼亚和贾巴,士兵设立了检查站以搜查车辆和检查身份证。该关闭也禁止仍持有在以色列及其定居点工作许可证的巴勒斯坦人进入,以色列的工人群体自2023年10月以色列在加沙的灭绝战争开始以来大幅减少。只有被认为是必要的工人才能进入西岸的以色列工业区。(半岛电视台)有多少巴勒斯坦人在以色列工作?几十年来,由于高失业率和低工资,西岸的巴勒斯坦人一直在以色列寻找工作,这一切都是由于近六十年的以色列占领所造成的,限制了他们的经济、土地和出行。联合国大会在2024年9月通过了一项决议,呼吁以色列在一年内结束其“不合法”的占领。自那时起,以色列加大了力度,增强了对巴勒斯坦的突袭,部署士兵与定居者一起在越来越增加的对巴勒斯坦城镇的攻击中,并扩张其在国际法下非法的定居点。战斗开始前,约有160,000名来自西岸的巴勒斯坦人为以色列雇主工作,其中大部分在以色列,其余在定居点,根据巴勒斯坦经济政策研究所的数据。在以色列禁止大多数持有许可证的人入境后,到2024年中期,这一数字下降至约27,300。根据以色列人权组织Gisha的数据,西岸的失业率从2023年9月的12.9%上升到一年后的30.7%。巴勒斯坦人在2021年10月25日于纳布卢斯附近的被占领西岸布鲁希定居点建设新房。[阿里尔·沙利特/美联社照片]以色列有多少个检查站?根据联合国人道主义事务协调厅的数据,西岸有超过300个以色列检查站。截至12月,它们被视为925个限制340万巴勒斯坦人在西岸和东耶路撒冷流动的障碍物。这些检查站包括:随时工作人员的89个检查站,间歇性工作人员的218个部分检查站,其中152个有门(90个通常开放,62个经常关闭),232个路障,其中159个经常关闭,114个线性封闭区,如土墙、道路障碍和壕沟,以及167个土堆和105个路障。一些主要检查站在哪里?对于西岸的巴勒斯坦人而言,这些检查站切断或限制了城镇与主要道路之间的通行,将数十万人迫使走向更长的工作和上学的路线。同时,它们也妨碍了获取医疗护理。一些主要的检查站包括:卡兰迪亚检查站:这是拉姆安拉与东耶路撒冷之间的主要通道,曾处理约三分之一的西岸与以色列之间的出行。300号检查站:它封锁了伯利恒与耶路撒冷之间的道路,是巴勒斯坦人前往东耶路撒冷和其他中央城市的主要通道。艾雅尔检查站:它为来自卡尔基利亚的工人服务,而以色列的隔离墙导致失业增加,及来自西岸北部的工人。塔伊贝检查站:它位于巴勒斯坦北部城市图尔卡来姆正南方。塔尔库米亚检查站:它靠近西岸南部的希伯伦。巴勒斯坦人在伯利恒附近的300号检查站排队。[档案:雅克琳·阿什利/半岛电视台]
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