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克里斯·哈里斯支持迈凯伦加拿大的轮胎逻辑,但指出重大战略错误

Yahoo Sports2026年6月1日 02:00

前《顶级 Gear》主持人和汽车记者克里斯·哈里斯认为,迈凯伦在加拿大大奖赛中选择中性轮胎的决定是一个合乎逻辑的赌博,但他质疑车队为何延迟进站。当迈凯伦选择在比赛开始时更换中性轮胎时,蒙特利尔的车队引发了众人的注意。兰多·诺里斯从第三位发车,起步表现出色,领先并在开局的一圈结束时将优势扩大到大约两秒。但随着雨水不再预测,诺里斯和他的队友皮亚斯特里都不得不进行早期进站。尽管这一策略遭到严格批评,哈里斯表示,根据特定的赛道条件,基础逻辑是合理的。在他的播客《克里斯·哈里斯谈车》中,哈里斯称赞整场大奖赛带来了“真正的竞速”。“所以我发现这种情况中有两个令人着迷的方面,那就是我们体验到了真正的竞速,而不是那种波动的快感,一方超越后,另一方又使用一些完全荒谬的技术,似乎又立刻超越他们,”他解释道。“因此,尽管前面的车手之间存在波动,但我认为那只是因为他们的速度相当。其实这并不公平,我认为基米[安东内利]的速度更快。兰多·诺里斯,迈凯伦的兰多·诺里斯。“但这真的是一场让人着迷的比赛。我会回答马尼什有关中性轮胎的问题。如果你去观看一场没有轮胎加热器的一级方程式展示,如果赛车要跑一两圈,他们通常会使用中性轮胎,因为它是一种更软的橡胶,在几圈内他们可能会对光胎有相当大的优势。“因此,我认为迈凯伦的赌博在纸面上看起来有些疯狂,但显然他们掌握了一些关于天气的信息。而且,赛道温度很低,我认为他们认为从一开始便能获得赛道位置,后面会出现很多混乱,几乎确保了他们后面会出现某种冲撞。“就叙述而言,这是一场赌博,但我并不认为这像人们想象的那么大。我所感到奇怪的是,他们为什么没有立即更换轮胎。”最终,诺里斯因变速箱问题被迫退赛,而皮亚斯特里则排名第11。要阅读更多Motorsport.com的文章,请访问我们的网站。

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