在2026年纳斯卡杯系列赛赛季的最初几个月中，泰勒·雷迪克显得几乎不可触碰。这位23XI赛车手成为纳斯卡现代时代第一位赢得赛季前三场比赛的竞争者，在前15场赛事中获得了五场胜利，并建立了曾经看似占主导地位的常规赛积分榜领先。广告六场比赛后，这种优势消失了。在经历了一段困难时期后，雷迪克目前在常规赛冠军争夺战中落后于丹尼·哈米林，进入周日的印第安纳波利斯摩托速度way的布里奇雅400赛。尽管如此，45号车手并没有发出警报。雷迪克表示，45号车队只需要“找到解决方案”。雷迪克在周五承认，过去几周令人沮丧，但他相信这些困难并不是由单一问题引起的。“有时确实是一些随机情况，”雷迪克说。“我们只需要找到解决办法。” 广告最近的失势是由一系列挫折造成的。雷迪克在密歇根州的重启碰撞中被卷入事故，而在西海岸海军基地争夺胜利时遇到平胎，在索诺马赛道遭遇机械故障，在芝加哥街道赛中遇到麻烦，并在北威尔克斯堡赛道与亚历克斯·博曼发生碰撞。尽管结果令人失望，雷迪克相信车队的大部分速度仍然存在。“如果我们保持像赛季前14场比赛那样的表现，绝对有机会，”他在被问及常规赛冠军是否仍在可及范围内时表示。“我们一段时间以来表现不佳，其中一部分纯粹是赛车因素。有几次我们没有达到自己期望的速度。有点两者都有，但很多都是因为不可思议的情况。”周五在印第安纳波利斯的练习再次反映了车队所面临的挑战。广告虽然雷迪克在单圈速度图上排名第八，但他承认他的丰田车的平衡感从未感觉对劲。“过去几年我们来此时感觉良好，并知道如何从练习调整到排位赛，”雷迪克说。“今天，我感觉像是从未在这里比赛过。完全迷失。找不到速度，车的平衡感也不好。感觉像是从未在这里比赛过。”雷迪克相信季后赛改变一切虽然哈米林已经抹去了雷迪克曾经巨大积分优势，但这位29岁车手并未关注于7月末的积分榜位置。广告相反，他关注的是如何让45号车队在纳斯卡季后赛开始时达到巅峰。“你希望在开始季后赛时处于正确的位置，朝着正确的方向前进，”雷迪克表示。“我们需要摆脱现有的困境。”他补充道，常规赛冠军争夺战远未结束。“在季后赛开始之前都没有结束。我们会尽全力继续争斗，而不是妥协于像今天这样的一天。”雷迪克表示，团队计划在周五令人失望的练习环节中，不要过于反应，而是用剩余的时间回顾最近在印第安纳波利斯的设置笔记，包括队友巴巴·华莱士上赛季布里奇雅400赛的胜利。广告“是的，巴巴获得了胜利并有成功的周末，但我们也对我们的赛车感到满意，”雷迪克说。“无论是他的比赛，我们去年比赛的前30到40圈，我们都有一些好的东西可以研究。”随着排位赛的临近和季后赛的几周后，雷迪克相信45号车队仍然有很多时间来逆转最近的趋势。现在的问题是它是否能够在季后赛开始前重新找回上半赛季的主导地位。