波音737 MAX 10的机身在华盛顿埃弗里特的波音工厂的737 MAX新北线组装线开幕仪式上拍摄，时间是2026年7月10日。杰森·雷德蒙 | 法新社 | Getty Images 波音将在周二市场开盘前发布季度业绩时，更新投资者有关公司在未来几个月能多快增加飞机生产的信息。华尔街预计，波音本季度的损失将小于去年，因为在经历了几年的安全和制造危机后，波音向航空公司和其他客户交付了更多飞机。该公司在2025年的同一时期净亏损为53.4亿美元。但投资者关注的是公司能多快提升飞机生产，包括其畅销的737 Max。波音目前的737 Max飞机每月生产约47架，但目标是生产更多。首席执行官凯莉·奥特伯格上个月对投资者表示，生产“需要稍微长一些”的时间才能稳定，公司预计明年将增加飞机的产量。飞机生产和交付是波音复苏的关键，因为飞机价格的大部分在客户收到飞机时支付。根据LSEG的共识预期，华尔街分析师预计公司将报告以下内容：每股亏损：预计21美分 收入：预计238.4亿美元 该制造商最近有了一些胜利。上周，联邦航空管理局批准了737 Max 10，这是Max系列中最大的型号。这是在8月批准737 Max 7后，标志着该飞机系列的最终认证。