俄勒冈州威拉米特国家森林中一场最近野火后的拯救木材销售的原木。柯克·西格勒（Kirk Siegler）隐藏标题柯克·西格勒尤金，俄勒冈州 - 特朗普总统预计将很快开放约4400万英亩的全国最后原始国家森林，他表示这将为努力求生的小镇带来木材工作，并有助于防止过度生长地区的野火。特朗普去年通过行政行动暗示了这一举措，旨在大幅增加美国森林服务局的木材销售，并推翻该机构已经实施了25年的无路规则，该规则阻止了在未开发的国家森林土地上进行大部分新伐木。随着无路规则的正式废除预计将在明年初进行，木材行业的现状看起来更加复杂。那些在森林中谋生的人表示，问题远远超出获取更多树木的权利。 “我并不是说这些行政命令无用，它们设定了基调，”位于俄勒冈州科特布格的家族企业星火木材（Starfire Lumber）首席执行官肖恩·史密斯（Sean Smith）表示。史密斯站在一个繁忙的木材场内，四层高的刚切割木材堆后是运转中的锯木厂，他表示，该行业现在面临更紧迫的挑战，首先是柴油价格创纪录的高。经济学家们主要将这一问题归咎于特朗普与伊朗的战争。还有通货膨胀，使几乎所有东西的成本都在上升。 “钢铁，你知道，我们必须购买锯片，我们必须购买球轴承，”史密斯说。“我们必须购买成千上万种不同的零件来维持这个捕鼠器的运转。”因此，废除无路规则——自2001年以来，该规则在4400万英亩的原始国家森林上大部分禁止新建设道路和伐木项目——在优先事项上排在较低的位置。肖恩·史密斯，位于俄勒冈州科特布格的星火木材所有者表示，开放当地无路森林进行森林健康项目可以为锯木厂创造更可靠的地方供应。柯克·西格勒隐藏标题柯克·西格勒史密斯是一位身材魁梧、幽默感干练、修剪整齐的盐和胡椒色胡子的人，他支持这一改变，认为这最终会给行业提供更可靠的地方木材供应。他表示，附近的威拉米特国家森林，是否有道路，情况都非常危急。堆积的燃料使这些森林更易遭受灾难性的野火。 “这不是‘我真想要更多便宜木材的音量’，你知道，这不是我在推动某种议程，”史密斯说。 “这是一个生活在这里的人，厌倦了看到这些美丽的地方烧毁。”特朗普表示一场繁荣即将来临，但该行业的规模远不如以前。政府与木材行业及一些地方官员共同推动废除，声称这将使森林服务局在自2001年以来基本上作为荒野运作的土地上执行预防野火的更多灵活性，包括树木疏伐。但在最近的共和党和民主党政府领导下，森林服务局在已经有道路的森林上进行这些项目面临困境。诉讼和繁琐的程序是持续的挑战，找到足够的工人也是如此。“现在，没有很多人想在凌晨2点醒来，开一辆木材卡车，挣的钱和你去麦当劳工作所得到的钱一样，”在俄勒冈州尤金附近的第二代伐木工杰夫·布林克（Jeff Brink）说。布林克表示，行业的规模远不如他父亲和叔叔在1981年创立布林克土地开发公司时那样。尽管如此，他表示，公司目前还算不错，得益于私人土地上的森林恢复项目稳定的来源，以及一些来自邻近野火烧伤痕迹的新近拯救伐木销售。但对于许多已经在苦苦挣扎的小型、不太成熟的伐木工来说，布林克说，劳动力短缺和高柴油价格可能会成为转折点。“对于一个已经在低利润率上运营的行业来说，这很棘手，”布林克说。由于环境法律收紧和包括更便宜的加拿大木材进口在内的其他市场力量，自1990年代以来，美国联邦土地上的木材销售下降了近90%。布林克表示，如今进行森林工作所需的基础设施根本就不存在，更不用说保证的木材繁荣了。“俄勒冈州的农村地区正面临困境，所有没有沿I-5走廊或靠近可以获取木材的城市中心的工厂正关闭，”他说。自1990年代以来，西北地区估计有400家工厂关闭，损失约35,000个工作岗位。自2024年以来，俄勒冈州已有七家工厂关闭。行业专家预计，推翻无路规则可能会导致联邦木材销售增长5%到10%。但这几乎不足以在基层激发太多热情。“我们正处于一个在数十年中一直处于收缩状态的行业，”布林克说。几家全国性的环境组织也已经表示，他们计划在政府正式废除该规则后提起诉讼，预计这一举措将在明年初发生。