Carvana的新车辆策略将经销商变成‘游乐场’,全在线测试驾驶中心
Carvana为Stellantis的新车辆特许经营包括针对每个核心美国品牌的个性化展示和面向消费者的车辆“游乐场”。感谢Carvana的支持。达拉斯 — Carvana旨在将其在线二手车销售策略扩展到新车和卡车的销售。但不要指望该公司会在其七个Stellantis特许经销商之一实际向您出售一辆车辆。相反,这家在线汽车零售商表示,它打算将这些特许经销商用作服务地点、试驾中心,并可能成为消费者决定通过Carvana在线平台购买哪辆车辆的“游乐场”,这与传统特许经销商处理新产品的方式形成鲜明对比。Carvana特别项目总裁Tom Taira在德克萨斯州的特许经营店接受CNBC采访时表示:“我们销售的每一辆车,无论是二手车还是新车,都是在线交易。这是一个非常固有的区别。即使走进商店,您也是在线购买,这在消费时的思维方式上是一个很大的区别。”通过其二手车销售,Carvana已经成为美国最有价值的汽车零售商,市值超过700亿美元。根据Taira的说法,Carvana的新车业务的目标是增加市场份额和客户基础,并通过以旧换新和其他方式帮助二手车销售。如果该公司成功,这一策略可能会对美国特许经销商模型产生涟漪效应。美国国家汽车经销商协会报告称,去年有16990家零售商的销售额超过了1.3万亿美元。本周标志着Carvana自去年早些时候在亚利桑那州购买首家Chrysler-Dodge-Jeep-Ram特许店以来首次公开谈论其新车计划。其网络现在已扩展到其他Carvana受欢迎的市场,包括加利福尼亚州的萨克拉门托和圣迭戈、德克萨斯州的达拉斯、亚特兰大、克利夫兰和波士顿。Taira在达拉斯的媒体活动中表示:“当我们进入新车市场时,我们说,唯一能让我们实现这一点的方法就是确保它按Carvana的方式进行。我们实际上以与二手车客户完全相同的方式售卖汽车。为什么要破坏已经有效的东西呢?”访问德克萨斯州Carvana特许经销商的客户被鼓励使用智能手机和二维码来导航该地点和新车购买流程。根据公开文件,Carvana在收购新Stellantis车型特许经销商的过程中大约花费了1.71亿美元,未包括其最近在俄亥俄州购买的零售商。该公司拒绝披露实施其战略的任何进一步投资。Taira和公司也拒绝披露Carvana迄今的新车销售情况或未来对其他品牌或其他Stellantis经销商的扩展计划。CNBC此前确认,该公司迅速扩大了新车销售,包括亚利桑那州的一个地点成为全国Stellantis的最佳销售经销商。Taira表示:“我们相信这对我们来说是值得的,只要我们能够外出增加份额并扩大市场。”他拒绝评论新车业务是否盈利。为了能够将其新车销售整合到当前的网站中,正如CNBC首次报道的那样,Carvana被批准作为Stellantis的认证网站提供商,而不是利用强制性的第三方公司。一些特许经销商表示,他们认为这是Carvana的一项独特优势。Stellantis在向CNBC发出的声明中表示,Carvana作为其品牌的“企业所有者”运作,类似于Lithia和AutoNation等其他大型上市公司。“我们对所有经销商合作伙伴应用相同的一致标准和标准,任何符合我们资格的组织都有资格作为特许经销商运营,”这家汽车制造商表示,并补充说,Stellantis“认证将增强我们的项目并对我们的网络有利的工具和服务。所有认证提供者必须完成严格的入职流程,并满足项目标准和要求。”试驾,车辆‘游乐场’ Carvana在达拉斯的一家设施中用一个“游乐场”取代了传统特许经销商的车辆停车场,每个Stellantis品牌都有一个主题,包括克莱斯勒的迷你货车设有一个足球网。Michael Wayland / CNBC Carvana正在达拉斯的一个地点作为其新车销售尝试的测试中心。该设施从外观上看像一家传统的Stellantis经销商,但是购买车辆的消费者流程和员工的责任是前所未有的。沙发和椅子取代了隔间和销售办公室。没有财务和保险部门,而是有一支佣金驱动的员工队伍。
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