政治 · 新的多个环保组织对阿尔伯塔省政府提议的油气管道路线感到担忧，认为这对南部居民虎鲸构成风险。它们受到《濒危物种法》的保护，但卡尼政府正在考虑修改，赋予内阁权力以豁免某些项目，使其不需接受濒危物种的“危害测试”。通往南不列颠哥伦比亚省的管道将会在濒危鲸鱼的栖息地内增加油轮交通。布罗克·威尔逊 · CBC新闻 · 发布于2026年7月28日东部时间上午4:00 | 最近更新时间：2分钟前 收听本文的音频版本是由基于人工智能技术生成的，可能会出现发音错误。我们正在与合作伙伴一起不断审查和改进结果。 环保组织对阿尔伯塔省政府提议的油气管道路线对已经濒危的南部居民虎鲸可能带来的影响表示关切。 据鲸鱼研究中心的数据，到2025年7月，全球只有74头南部居民虎鲸。国际非营利环保组织Stand.earth的安娜·巴福德表示，提议的管道对这一物种将是“毁灭性”的。她说，一次泄漏将对海洋种群产生“几代人的影响”。 阿尔伯塔省的管道提议目前包括两条主要的线路选择，这两条都将通往南不列颠哥伦比亚省的一个出口终端，增加海利什海的油轮交通。 但巴福德表示，项目的风险远超泄漏。阿尔伯塔省政府表示，拟议的管道将每天运输约100万桶原油，沿大约1250公里的走廊，使用与现有的跨山管道类似的路线。 这100万桶原油意味着在一个已经拥挤的水路上增加油轮交通。阿尔伯塔省有一个新的通往不列颠哥伦比亚省海岸的南方管道计划——但这仍然不容易。 根据一份季度报告，在不列颠哥伦比亚省本肯比市的威斯特里奇海洋终端，跨山管道从2024年中到2025年底装载了380艘船只。更高的船舶交通意味着多种风险，巴福德表示。 巴福德说：“水下噪音是明显的污染足迹，但还有空气污染。即使在正常运作时，船只也会排放多种污染物和污染品。” 鲸鱼利用回声定位进行交流、社交和寻找猎物。音量的增加使得这变得更加困难，而空气污染则损害了它们猎物的自然栖息地。 阿尔伯塔省政府在对CBC新闻的声明中表示，“海洋安全和物种保护不是可选择的——这将体现在项目设计和运作的各个方面。” 拟议的管道路线可能靠近弗雷泽河口，这是这些鲸鱼的一个主要觅食区，充满了“令人难以置信的生物多样性和丰富性”，乔治亚海峡联盟的执行董事比阿特丽斯·弗兰克表示。在那种生物多样性中，奇努克鲑鱼是南部居民虎鲸的主要食物来源。 不列颠哥伦比亚大学海洋哺乳动物研究单位主任安德鲁·特里茨表示：“[气候变化]正在使海洋变暖。变暖的海洋正在杀死南部居民虎鲸依赖的鲑鱼。不是船只本身，而是它们运输的东西。我们实际上是在充当毒品贩子。” 该地区的鲑鱼种群已经在受损。根据2021年的一项研究，河口由于开发和基础设施损失了大约85％的鲑鱼栖息地。奇努克鲑鱼是南部居民虎鲸的主要食物来源。 这是联邦政府已承认的问题，四月份宣布将在五年内投入4.129亿美元，以作为保护和重建太平洋鲑鱼种群策略的一部分。联邦政府去年春天还提议在五年内投入2.58亿美元用于保护鲸鱼及其栖息地，其中包括在五年内投入9,500万美元，以及每年1640万美元，用于专门保护南部居民虎鲸的工作。 弗兰克称联邦的这些努力“令人鼓舞”，但与新管道结合在一起，形成了一个“令人困惑”的整体信息。' 令人担忧的立法：教授 自由党的C-5法案允许被认定为国家利益的项目有其批准程序，包括...