2026年7月12日 — 上午9:14 珀斯最负盛名的公立学校之一的家长表示，80万美元的人行横道计划不过是一次“绝佳的摄影机会”，他们认为该人行横道的位置不当，无法对学生安全产生任何实质性的影响。发展西澳大利亚计划在罗伯茨路上建造一个信号人行道，位于珀斯现代学校的正前方——该校是州内唯一的学术选拔学校。根据该校家长和公会的说法，这里确实是一个非常需要人行横道的地方，位于罗伯茨路和托马斯街的交叉口。 Facebook 但该校的家长和公会对这一计划表示反对，指向他们认为真正的安全问题在剑桥街，那里一群群学生横穿马路前往利德维尔火车站，以及在罗伯茨路和托马斯街的交叉口。罗伯茨路上已经有另一个信号横道，离学校更远的地方，靠近鲍勃·霍克学院。“虽然这个人行横道可能提供了一个绝佳的摄影机会，但珀斯现代学校的家长和公会不相信它会实质性改善学生安全，”该组织在Facebook上发布道。“我们呼吁西澳大利亚政府优先考虑真正能够保护学生的解决方案，投资于风险最大的位置，而不是去建造那些看起来令人印象深刻但未能解决真正问题的基础设施。”家长和公会声称，两年前，发展西澳大利亚和政府的代表在学校董事会会议上提出了他们关于信号人行道的提案。“发展西澳大利亚此后声明，学校董事会和家长和公会主席均支持该提案的投票，”帖子中表示。“然而，我们对任何此类投票的发生一无所知，而家长和公会主席也没有出席那次会议。”“学校董事会的职责是监督学校运营相关事务。涉及外部基础设施和宣传的问题是家长和公会的责任，而非学校董事会的职责。”他们表示，发展西澳大利亚“从未直接与家长和公会咨询有关拟建人行道的事宜，并忽视了我们多次要求会面并讨论我们的关切”。“我们还请求过苏比亚科市进行独立调查和分析。该市拒绝了我们的请求，并将我们引导给了发展西澳大利亚，”他们说。“反过来，发展西澳大利亚和州政府又将我们指回苏比亚科市，让社区陷入多个机构之间，没有任何实质性的互动或问责。”然而，对本报的提问，发展西澳大利亚代理首席执行官洛丽莎·凯利表示，该组织在过去五年中已与珀斯现代学校的管理层、学校董事会和家长和公会进行了接触，讨论改善罗伯茨路人行道的选项——包括最近在2026年3月的讨论。“人行道的设置尽可能靠近学校的前方，位于现有公交车站旁边，并与罗伯茨路南侧的公共人行道对齐，提供了直接的行人连接到新翻修的托马斯街地下通道，”她说。该校的家长和公会还声称，搭建天桥或地下通道会更加有利。珀斯现代学校拒绝置评。