政治 · 新任总理马克·卡尼可能还没有与美国总统唐纳德·特朗普安排双边会议，但热麦克风捕捉到了他们在法国埃维昂会议上谈论贸易的情景。领导人讨论了允许一些中国电动车以较低关税率进入加拿大的协议。凯特·麦肯娜 · CBC 新闻 · 发布于：2026年6月16日，美国东部时间上午10:31 | 最近更新：24分钟前。收听本文的音频版本由基于AI的技术生成，可能会出现错误发音。我们正在与合作伙伴一起不断审查和改进结果。2026年6月16日， 加拿大总理马克·卡尼和美国总统唐纳德·特朗普在法国埃维昂的G7峰会期间的工作午餐会上交谈。 （克里斯托弗·卡察罗夫/加拿大新闻社）总理马克·卡尼可能还没有与美国总统唐纳德·特朗普安排双边会议，但热麦克风捕捉到了他们在法国埃维昂举行的G7领导人峰会上的贸易交谈。卡尼在镜头中可以看到，倾身与坐在领导人桌子前的特朗普交谈。房间里的麦克风轻微地捕捉到他们的谈话，显然是在讨论加拿大与中国近期达成的协议，允许少量中国电动车以较低税率进入加拿大市场。此举让美国人感到不满，他们对所有中国电动车征收100%的关税，以保护国内汽车市场。加拿大在2024年也对中国电动车征收了100%的关税，但现在每年允许最多49,000辆中国电动车以6.1%的关税进入加拿市场。分析对中国汽车制造商来说，加拿大等市场变得比以往任何时候都更重要，中国制造的电动车开始进入加拿大市场。尽管关系紧张，美国参议员表示，加拿大在与中国达成协议时应谨慎。卡尼听到说：“我们的市场不到百分之三，49,000辆车。”显然是指允许以较低税率进口到加拿大的车辆数量。他用手做水平运动，表示限制，同时说“这是一个上限，我们设定了一个硬性限制”，然后被听到告诉特朗普：“我本以为你会喜欢这个。”特朗普坐着回应：“那好。我喜欢这个。”加拿大和中国宣布了一项协议，允许一些电动车进入加拿大市场，同时北京取消了对加拿大油菜子的部分关税。尽管这些车辆的数量占加拿汽车市场的百分之三，但这一举动受到业内部分人士的批评。2026年6月16日，加拿大总理马克·卡尼和美国总统唐纳德·特朗普在法国埃维昂举办的G7峰会中的工作午餐会上交谈。（克里斯托弗·卡察罗夫/加拿大新闻社）在一份声明中，加拿大三大汽车制造商——福特、通用汽车和斯特兰蒂斯表示，这些电动车的进入“破坏了”国内汽车产业，并使加拿大人面临“网络风险”。“中国不遵守许多基于规则的贸易和投资原则，这些原则是汽车工业和加拿大经济成功的基础，”加拿大汽车制造商协会主席兼首席执行官布莱恩·金斯顿表示。该协议也遭到美国官员的批评。2月，美国交通部长肖恩·达菲表示，加拿大会“后悔”将中国电动车引入其市场。对于此事的评论，总理办公室表示没有其他补充。卡尼过去也曾公开对中国电动车发表类似评论。G7的贸易谈判虽然G7领导人峰会主要聚焦全球冲突，但加拿大试图提出与美国的贸易问题。加拿大贸易部长多米尼克·勒布朗将与他的同事，美国贸易代表詹姆森·格里尔会面。加拿大首席谈判代表贾尼斯·查雷特也计划出席会议。加拿大的贸易代表在2025年在阿尔伯塔省卡南纳斯基斯的G7会议上也有出席。有消息人士告诉CBC新闻，加拿大已请求与特朗普在法国进行正式双边会议，但尚未宣布会议。加拿大驻法国大使纳塔莉·德鲁安表示，这两位领导人之间的非正式交谈定期进行。“卡尼和特朗普从未停止过交流。当然，他们会交谈，”她在G7会议上表示。加拿大的美国大使在特朗普最近关于CUSMA的评论后尝试缓解关税焦虑。加拿大告知美国和墨西哥希望更新CUSMA。这段卡尼和特朗普之间的对话发生在北美自由贸易协议CUSMA的关键日期之前，该协议将于7月1日进入更新期。7月1日并不标志着CUSMA的到期，而是更新窗口的开始。这为三个缔约方提供了机会，以解决问题，并选择将协议续期16年。卡尼在周五对记者表示……