很难理解来自澳大利亚铁矿石矿的资金流动的庞大规模，这些矿集中在西澳大利亚的皮尔巴拉地区的尘土飞扬的广阔区域。仅去年，澳大利亚就销售了超过1160亿澳元的生锈红石，向政府财库注入了230亿澳元。但来自风险出口中心的一个重要部分，即距离珀斯1600公里的赫德兰港的工人，在追求每年高达24万澳元的薪水时正在权衡罢工行动，令这些货物的一大部分可能会突然停止，时间尚不确定。尽管争议的规模很大，但这只是劳动运动试图利用联邦工党的劳工改革重新逢并重组澳大利亚采矿业，与一些国家最大公司的更广泛工业战争的首次爆发，后者警告会在面对日益竞争的出口环境中发生重大干扰。在尚未做出正式罢工决策（与正在进行的谈判和仍需投票的行动形式有关）之际，罢工的成本估计非常惊人。库尔特大学西澳洲矿业学院的矿业与能源经济学家埃里克·利尔福德博士表示，BHP在赫德兰港的运营24小时停产，可能导致该矿商单独损失约1.16亿澳元，依据该公司的处理量估计。然而，他警告说，虽然从一到两天的罢工损失可以通过内置的应急措施恢复，但这也将产生更广泛的国家和全球连锁反应。“BHP在赫德兰港的长期停产，超过48小时，将迅速从成本延迟升级为运营危机，扰乱铁路、航运、堆积、全球供应链和最终的现金流。”他说。一位BHP工人，因担心遭到封锁而匿名向本报发言，说在公司工作十年或更久的工人看到工作条件和工资持续恶化。除此之外，他声称越来越倾向于选择外来工而非本地工人。“我认为因为社区内有一点反对，考虑到BHP对小镇的义务，过去12个月他们确实努力再雇用更多的本地人以维持这一点，”这位工人说。“但我认为从长远来看，他们的倾向依然是FIFO，考虑到对[工人营地]的扩展。”这位电工感觉工会试图与公司公平谈判，但认为BHP在拖延这一过程。“我们快到一年了——大约10个月的谈判——我们有过五六次会议，”这位工人说。“会议总是他们取消的，我们都在努力规范进行，而他们只是在玩自己的游戏。”他说，工会成员所进行的工作使公司的运营得以24小时运转，许多当地员工选择住在赫德兰港是因为生活方式，并希望如果达成公平协议，能够继续为该公司工作。自本世纪初以来，皮尔巴拉的劳动力基本上是没有工会的。哈默斯利铁矿在1990年代初期发起了这项行动。在著名的汤普赖斯矿与工人作斗争，推出个人合同以提高生产力。当时，报纸谴责皮尔巴拉工会的终结。“当一家公司挑战工会并胜利时，它永远改变了澳大利亚的劳动关系。”《悉尼晨报》写道。然而，工会和BHP在2024年开始就WA皮尔巴拉铁矿的首个协议进行谈判，这是十多年来的首次，利用了阿尔巴尼斯劳工政府对劳动法的更改所打开的窗口。工业行动将干扰赫德兰港的码头。布隆伯格报道，现在由电工工会、澳大利亚制造工人联合会和截至星期五的澳大利亚工人联合会代表的工人正在考虑在赫德兰港附近罢工。利尔福德，这位矿业学者表示，90年代末，该地区的集体谈判结构崩溃。“这造成了一个工人阶层环境，在那里工会几乎没有实际能力组织工业行动，”他说。“BHP和力拓等公司有计划地将其皮尔巴拉操作从工会的工资结构转移到个别工作协议中。“这是一项有意识的策略，以防止集体谈判权力的重新出现。”采矿行业老兵欧文·赫加提，在力拓有着漫长的职业生涯，创立了金矿勘探公司Oxiana，现在是Fortescue的非执行董事，他说，随之而来的是几十年的宁静。“这当然是平静的，”他说。“那里的生产效率真的很好。”他表示，考虑到皮尔巴拉操作的规模和规模，工业关系在争端方面的影响...