英国车手汤姆·皮德科克以落后两秒的成绩获得第三名，成为当天获得最大收益的选手，因为他在当天的比赛中从第10位上升至总排名第四。这位奥林匹克山地自行车冠军目前落后比赛领跑者塔德伊·波贾卡尔仅4分15秒，距离最终领奖台的雷姆科·阿文内波尔也仅有9秒。杰高·阿尔乌拉的施米德与阿斯塔纳的特哈达在比赛的最后16公里内脱离了前方的10人小组，并抵挡住了他们先前的突破伙伴的追击，争夺冲刺的胜利。特哈达率先发动进攻，但施米德将他拉回，并在从多尔驶向沃日的205公里后冲刺到达终点。在他们身后，皮德科克击败马科西姆·范吉尔斯和布兰登·麦克纳尔提，获得第三名并赢得4秒的额外积分。领先车队在获胜者后7分32秒到达，这意味着皮德科克能够在总排名中前进六位，尽管他在当天开始时几乎落后波贾卡尔12分钟。比赛的前两个三分之二主要是绿色领袖争夺者为了中间冲刺的积分而战。这导致57名车手从车队中突围，曾一度建立起超过8分钟的领先。比利时选手贾斯珀·菲利普森在冲刺中超过了类别领跑者马兹·彼得森，但仍然落后这位丹麦选手41分。此时，显而易见的是，皮德科克从突围中获得的收益远不止争夺赛段胜利。小组在长5.1公里的科尔·德·克鲁瓦爬升期间开始分裂，并在8.9公里长的阿尔萨斯山爆炸。皮德科克在领先的10名车手中攀上山顶，距离终点还有30公里，尽管还有十多名其他车手距离他大约只是半分钟。施米德在下坡结束时发起攻势，只有特哈达最初进行了反应，两人直到最后一公里都在一起合作，确保其中一人能够取得胜利。