在埃隆·马斯克宣布特斯拉机器人出租车在奥斯丁无需人类安全监控后七个月，这座城市的服务似乎终于全面实现了无人驾驶。在过去两周里，所有由众包机器人出租车追踪器监控的170次特斯拉机器人出租车行程都是无监督的，网站创建者伊桑·麦卡纳告诉《科技侧漏》。这些行程涉及54辆不同的汽车。麦卡纳还看到其他地方无监督机器人出租车的数量显著增加，特别是在达拉斯和休斯顿，过去一周大约有30辆无人驾驶的特斯拉在运行。这与今年夏初的情况有了明显变化，当时特斯拉的无监督车队似乎停滞甚至缩小。机器人出租车追踪器上周显示，德克萨斯州和佛罗里达州六个市场中仅有28辆活跃的无监督车辆。换句话说，麦卡纳现在在奥斯丁识别出的无监督特斯拉数量几乎是其之前在所有六个市场上所显示数量的两倍。部分明显的增长反映了数据的改善。麦卡纳在这个夏天曾在特斯拉的机器人出租车团队实习，他表示网站上的某些指标一直滞后。在修改了供机器人出租车追踪器的数据源后——该数据源主要依赖于应用用户自动记录的行程，以及其他众包和公共信息——他发现运行无监督的车辆数量比网站之前所反映的要多。他目前正在更新网站，以纳入修订后的数据。但奥斯丁的变化看起来是真实的。“奥斯丁似乎在几周前停止了监督行驶，”麦卡纳说。“以前标记为监督的车辆现在被确认提供无监督行驶。”该网站的发现也证实了一些奥斯丁地区的机器人出租车用户最近在Reddit和X上报告的情况。麦卡纳的网站是跟踪特斯拉机器人出租车车队组成的少数几种方式之一，因为特斯拉不发布详细的车队数据，并通常不回应媒体询问。特斯拉对本文的评论请求未予以回复。这一变化正值特斯拉准备在本月内推出其专门设计的机器人出租车Cybercab。与目前提供乘车服务的Model Y不同，Cybercab在设计上没有传统控制装置，如方向盘或踏板，使特斯拉在没有车载监控的情况下操作车辆的能力对Cybercab的推出尤为重要。在特斯拉最近的一次财报电话会议上，马斯克表示，机器人出租车计划将“非常非常迅速”扩展，但没有提供关于特斯拉将达到多少车辆或城市的新目标——这与他多次未能实现的更具体的机器人出租车预测有所不同。特斯拉也可能在准备Cybercab时限制其增加Model Y的数量。根据摩根大通的一份新报告，特斯拉故意推迟向机器人出租车车队中添加Model Y，因为它预计将很快扩大Cybercab的数量。即便在无监督机器人出租车数量增加之后，特斯拉仍远远落后于最大的机器人出租车竞争对手Waymo，该公司在奥斯丁单独运营超过300辆无人驾驶车辆，并在其他10个城市运营约4,000辆车辆。关注此故事中的主题和作者，以在您的个性化主页动态中查看更多类似内容，并接收电子邮件更新。Rani Molla