作者：Chris Panella 您当前关注此作者！想要取消关注吗？请通过您电子邮件中的链接取消订阅。美国空军的机队中约有76架B-52。美国空军飞行员Ben Selchow拍摄的照片。根据一份新报告，成本和日程挑战使美国空军的B-52战略轰炸机现代化计划超支数十亿美元。这架老旧的B-52长期以来一直是空军的主力，空军正在更换这架轰炸机十多年的引擎，以保持这架飞机在2050年代继续飞行。然而，升级工作出现了延误和成本上升的问题。上周，政府问责办公室（GAO），一个政府监管机构，发布了一份关于B-52现代化和维持工作的当前状态的报告。在轰炸机获得的13项升级中，有10项面临成本、日程或性能挑战。最昂贵的B-52升级项目“商业发动机更换计划”自2023年以来成本增加了大约30亿美元，初始作战日期推迟了超过15个月。GAO报告表示，该项目“可能会继续面临重大挑战，因为空军计划在几乎没有开发性飞行测试的情况下开始生产。” 其他升级组件包括新雷达、通信系统、训练设备和先进的目标舱显示器。B-52还被改装为携带AGM-181远程对抗武器，这是一种正在开发中的新型核武装巡航导弹。GAO发现，同时完成B-52的升级会增加未来硬件工作的风险。根据GAO的说法，空军的方法面临挑战，涉及同时进行许多这些升级。“一个项目的工作可能涉及移动与其他现代化程序相关的飞机上的硬件，”报告中指出。以往GAO报告已强调现代化计划中的挑战。在最新报告中，GAO对空军提出了六项建议，包括在项目办公室分析近期成本增长和时间延误以理解风险和效益之前推迟发动机生产决定。尽管报告指出现代化计划存在问题，官员们仍然称赞B-52现代化项目的重要性。去年，时任特朗普政府提名担任美国战略司令部的理查德·科雷尔副海军上将告诉国会，升级对于确保轰炸机履行其在战略威慑中的预期角色是“至关重要的”。将劳斯莱斯发动机安装在B-52内部的引擎更换，以及雷达技术，实际上将使B-52轰炸机“变为一架新飞机。” 今年早些时候，B-52通过执行针对伊朗的陆上轰炸任务展示了其继续支持作战行动的能力。“在过去的30天里，我们打击了超过11,000个目标，”空军联席会议主席丹·凯恩将军在伊朗战争开始一个月后的三月说道。“鉴于空中优势的提高，我们成功开始执行首次陆上B-52任务，使我们能够继续压制敌人。” 关于B-52现代化的对话恰逢国防专家和立法者对美国空中资产迅速缩减和老化的更广泛问题发出警报。