天空体育一级方程式的评论员大卫·克罗夫特驳回了小道消息，认为卡洛斯·赛恩斯对加入威廉姆斯而非奥迪感到遗憾，尽管格罗夫车队在2026赛季的开局颇具挑战性。威廉姆斯在年初经历了艰难的时光，由于底盘过重，球队在不断争夺积分方面遇到了困难，导致他们在构造师锦标赛中排名第八，仅积累11分。广告赛恩斯于2025年加盟威廉姆斯，在此之前他被七届冠军刘易斯·汉密尔顿替换。虽然他在威廉姆斯的首个赛季收获了两个登台成绩，但2026赛季对球队来说挑战更为严峻。克罗夫特在天空体育F1秀的一个节目中坚决驳斥了赛恩斯对加入威廉姆斯而非奥迪感到遗憾的说法。在被问及赛恩斯当前的心态时，他表示：“不，实际上不是。我不认为他对自己的决定感到遗憾。”广告“草地看起来可能更绿，但虚拟安全车的时机在周日的比赛中对加布里埃尔·博尔特莱托帮了大忙。威廉姆斯[的目标是]在巴库之前减轻车辆重量，并能够进行竞争。那时我们才能真正评判威廉姆斯的赛季。”尽管在赛道上遇到挫折，克罗夫特指出，球队首席负责人詹姆斯·沃尔斯领导下正在进行的结构性变革。卡洛斯·赛恩斯，威廉姆斯卡洛斯·赛恩斯，威廉姆斯“对于他们来说，这令人沮丧，但他们仍然在为球队带来优秀的人才，”他补充道。广告“詹姆斯·沃尔斯在格罗夫所做的巨大转变，与约斯特·卡皮托和多里尔顿之前的老时代相比，是一次彻底的改变。他们需要完全撕掉规则手册，从做事的方式上重新开始。因此，未来看起来可能比现在要明亮一些。”奥迪在2026年同样面临挑战。“在奥迪，他们面临着新的动力单元制造商的各种问题，同时还要与底盘部门整合，”克罗夫特继续说道。广告“他们的得分情况没有赛车公牛和阿尔派那么好。所以，他不必太担心。”奥迪在构造师锦标赛中排名第九，比威廉姆斯少一分。要阅读更多Motorsport.com文章，请访问我们的网站。