监管机构建议检查453架美国注册的飞机，因为这些飞机的座椅可能安装不当。美国联邦航空管理局（FAA）周一表示，数百架波音737 MAX飞机的座椅可能安装不当，可能需要进行检查。FAA提出要求航空公司检查这些座椅。如果座椅安装不正确，在紧急着陆时可能会松动，导致“伤害乘客和机组人员”，FAA补充道，并指出座椅还可能“阻塞过道并减缓疏散”。该提议仅适用于美国注册的飞机，因为FAA不监管外国航空公司。然而，其他国家的监管机构通常在问题影响其市场运营的飞机时遵循FAA的命令。波音发言人告诉路透社，该公司在2025年12月已就此事向运营商发布了指导意见。“我们支持FAA将该指导意见变成强制性要求，”该发言人在电子邮件中表示。此警告增加了对波音安全记录多年审查的压力。2024年1月，一架阿拉斯加航空的737 MAX 9机舱面板吹掉，迫使紧急着陆，并导致FAA停飞171架飞机。调查人员后续发现，该面板缺失了四个关键螺栓。在世界各地发生一系列事故后，审查工作加剧，以及波音举报人约翰·巴尼特在2024年3月提供证据支持针对该公司的安全诉讼时去世。2025年6月，美国国家运输安全委员会表示，波音未能提供足够的培训、指导和监督，以防止阿拉斯加航空事件。根据航空咨询和情报公司IBA的数据，目前全球运营着近2300架737 MAX飞机，其中823架在美国。