它将退还人们的订金。特斯拉表示，七年前预订该车辆的客户，现在不会在澳大利亚和新西兰销售Cybertruck。在汽车制造商发送的电子邮件中，它提到其“为这些国家生产Cybertruck的计划已停止。”由于它无法履行这些地区的订单，客户将在收到确认其详细信息的电子邮件后30天内获得全部订金退款。特斯拉还将为他们提供免费的为期一年的完全自动驾驶（监督）访问权限，如果他们订购新的Model 3或Model Y。根据Drive Australia的报道，Cybertruck在该国的供应情况多年来一直存在疑问。2023年，当汽车制造商开始向早期买家交付该车辆时，该出版物的消息来源表示，特斯拉位于德克萨斯州的工厂并未针对右侧驾驶进行配置。如果没有右侧驾驶版本，Cybertruck不仅无法在澳大利亚和新西兰的街道上合法行驶，也无法在英国、日本和爱尔兰的街道上合法行驶。需要注意的是，特斯拉尚未在英国和欧盟正式发布Cybertruck，该车辆也未获得任何来自欧洲官员的监管批准。由于与变形区、行人安全—其锋利的边缘可能会伤害到人—照明和重量分类相关的法规，该模型预计在欧洲不会获得批准。即使是美国军方也无法将其进口到该地区。“多项Cybertruck的规格，尤其是锋利边缘、坚固的不锈钢车身，违反了欧盟安全标准，主要是为了保护易受伤害的道路使用者，”美国军方海关局在一份通知中指出。如果您在欧洲见过Cybertruck，那是因为客户通过进行足够的修改获得了单车批准。