宝马 iX5 将是美国最快充电的电动车之一。它是宝马第三款续航超过 400 英里的电动车，继 iX3 和 i3 之后。它将配备大量新一代科技，比如全景视觉显示器和第六代电池单元。宝马于周二首次揭晓了 iX5，尽管美国插电式汽车销量有所放缓，但仍在持续推进电动汽车的攻势。iX5 是 iX3 的更大版本，预计将成为美国最长续航和最快充电的电动车，将于 2027 年第一季度上市。iX5 是第五代 X5 系列的一部分，现在包括五种动力系统选项：汽油、柴油、插电式混合动力、纯电动和氢燃料电池。对于德国汽车制造商宝马来说，iX5 特别重要；这是宝马在美国制造的第一款全电动车型。它还将采用本地采购的电池，这些电池正由宝马在其位于南卡罗来纳州的新电池工厂 Woodruff 生产，该工厂就位于其主要生产线附近。这是该汽车制造商将更多生产带回美国的最新努力，因为美国对外国汽车的不断变化的关税挤压了汽车制造商的利润，并造成了不确定性。特朗普总统最近表示，他将把从欧盟进口的汽车关税从 15% 提高到 25%。画廊：2027 宝马 iX5 2027 宝马 iX5 续航与充电 iX5 采用宝马最新最先进的电池和充电技术。首先，它将使用 iX3 上首次推出的第六代 800 伏电池架构。但 iX5 通过使用 120 毫米的圆柱电池单元进一步提升了性能，比 iX3 上使用的 95 毫米电池单元要高。根据该汽车制造商的说法，增加的高度使可用能量增加了 30%。凭借电池单元到电池组的设计，这些电池单元直接集成到电池中，而无需使用模块或额外的结构元素，从而简化了电池组并提高了其能量密度。因此，iX5 现在配备了汽车制造商有史以来最大的电池组，并且在电动宝马中提供了最高的充电速度，也是非中国汽车制造商中最高的充电速度。该电池组包含 144 千瓦时的可用能量，预计将提供高达 435 英里的续航。与 i3 轿车和 iX3 的续航相近，后者预计分别提供 440 英里和 434 英里续航。它的充电峰值速率可达到 460 千瓦，使得从 10% 充电到 80% 的过程仅需 22 分钟。宝马表示，仅需 10 分钟的充电即可为车主增加 170 英里的续航。这使得 iX5 进入了美国最快充电电动车的行列，如 Lucid Gravity 和保时捷 Cayenne Electric，它们的峰值均为 400 千瓦，而特斯拉 Cybertruck 则非正式上限可达 500 千瓦。即将推出的梅赛德斯-AMG GT 四门车仍以 600 千瓦的速度胜过它，但至少在目前，X5 在 SUV 中是顶尖车型。2027 宝马 iX5 电动马达与性能 iX5 xDrive60 将使用宝马所谓的电励磁同步电机，位于后轴，与更常见的永磁同步电机不同。宝马表示，这一改变允许更好的控制和牵引调整，在较慢速度下效率损失更少，同时在激情驾驶时提供更高的扭矩和更一致的动力输出。前置感应电机在不需要全轮驱动时可以关闭，以提高效率。因此，iX5 xDrive60 的综合功率为 570 马力和 593 磅-英尺的扭矩。它将从静止加速到 60 英里每小时仅需 4.4 秒。照片由：宝马 像 iX3 一样，iX5 也将配备宝马的“快乐核心”计算机，这是汽车制造商的驾驶管理系统，能够以比当前电子控制单元快十倍的速度处理数据。它可以精确控制加速、制动、牵引和再生制动等功能。例如，当我们去年驾驶 iX3 时，发现其转弯精度和可以“柔软停下”而不使头部晃动的能力相当令人印象深刻。2027 宝马 iX5 新一代内饰与科技 所有新宝马车型均采用我们在 iX3 上首次看到的新一代设计语言。这意味着 iX5 将配备最新的全景视觉显示器，覆盖整个下风挡，展示关键功能，靠近驾驶员的视线。它还将配备 17.9 英寸的中央显示屏和类似于宝马现在在新 i7 上提供的可选乘客屏幕。所有这些都由基于谷歌 Android 开源项目的新操作系统 X 提供支持，为开发人员提供大量自定义选项，并能够频繁推出新功能和升级。拥有这个软件定义的车辆平台，宝马还将能够使用亚马逊的 Alexa + AI 来实现对话式语音命令。