2026年6月22日 — 上午5:00 当我们悬停在弗朗茨约瑟夫冰川表面上空时，一位同伴指着远方的一个黑色物体。它看起来像一只坐在冰面上的鸟，或许是一块石头；但随后我惊讶地意识到那是另一架直升机，远比我想象的更远。在这个奇怪的冰冻之地，我的尺度感完全失调——这里似乎是为神而非人创造的环境。我们轻柔地降落在冰川顶部的冰原上，海拔约2000米，走出舱门，踏上这片被岩石峭壁围绕的白色广袤之地，脚下是嘎吱作响、颗粒状的冰。我们的小组感到兴奋，甚至惊叹于自己置身如此绝美的地方。直升机会将旅游团带到弗朗茨约瑟夫冰川。然而，新西兰南岛满是这样的自然奇观，而这只是为期13天的埃德蒙·希拉里探险者铁路和汽车之旅的第二个早晨，由Pounamu旅游集团经营。该运营商与传奇登山运动员的家族关系密切，等我们到达奥拉基·库克山时会了解到更多关于这个联系的信息。这还需要经过几天和多种交通方式。尽管现代火车和汽车占主导地位，旅游参与者还可以根据选择的短途旅行搭乘直升机、蒸汽火车、蒸汽船、游轮、喷气快艇、滑雪飞机、无轨电车、四轮摩托车和渡轮。这就像电影《飞机、火车和汽车》的扩展版，但加上了新西兰口音和沿途壮观的风景。 订阅《旅行者优惠》时事通讯，获取独家旅行优惠，直接送达您的邮箱。现在就注册。 基督城到格雷茅斯 TranzAlpine风景列车在基督城和格雷茅斯之间运行。iStock 旅游是在前一天在基督城火车站开始的。清晨昏暗而雾蒙蒙的，69人的小组（大多数来自澳大利亚，少数来自美国及其他国家）登上了TranzAlpine火车。当我们驶出城市时，我和来自密西西比的汤姆和来自堪培拉的丹尼斯聊天，他们都是单独旅行。我们交换了各自所经历的伟大火车旅行的故事，随后突然雾气散去，我们穿越了一个蓝天、绿野和远处高耸的山脉的新世界。在接下来的几个小时里，火车穿过隧道和高耸的桥梁，周围的景观变得更加崎岖。在亚瑟山口之后，我们驶向格雷茅斯和西海岸郁郁葱葱的绿色景观。 皇后镇 TSS Earnslaw蒸汽船在瓦卡蒂普湖的水域航行了一个多世纪。 在从弗朗茨约瑟夫的直升机航班之后，一辆巴士把我们带到了皇后镇。这一天的路途漫长，虽然在“红色巴士”上（我们被分为两辆车），导游黛安和司机谢恩像喜剧搭档一样，让我们在旅途中既娱乐又获取信息。我们的午餐停靠在哈斯特，享用自助餐。这次旅行会有很多自助餐（我因此消耗了很多南瓜汤和黄油鸡），但哈斯特的硬角鹿酒吧以其出色的牧羊人派而脱颖而出。这段驱车过程中有许多风景停靠，比如在雷声溪瀑布的那一次。第二天的亮点是一场乘坐TSS Earnslaw蒸汽船的航行，该船在瓦卡蒂普湖的水域航行了一个多世纪。它依靠煤动力，冒着水蒸气的发动机在船舱内可见，优雅地驶向历史悠久的沃尔特峰农场，并享用烧烤午餐。 皇后镇到蒂阿瑙 基 Kingston Flyer的车厢具有迷人的历史魅力。 在皇后镇南部的金斯顿，我们登上了由一台闪亮的黑色机车拉动的金斯顿飞行员蒸汽火车，装饰有红色、金色和白色的点缀。当它沿着遗产线走过山脉和牧场时，真是一道美丽的风景。这些车厢散发出悠久的历史；一等车厢在一个露天走廊的尽头，是拍照的好地方，能够避免麻烦的反射。 从蒂阿瑙出发，通过Doubtful Sound的多阶段冒险。iStock 蒂阿瑙是进入米尔福德峡湾或通过可选择的升级进入怀疑峡湾的基地。我选择后者，这是一段多阶段的冒险。 一艘船首先带我们的小组穿越曼纳普里湖，随后乘坐一辆巴士穿过雨林翻越威尔莫特山到达怀疑峡湾的岸边。在这里，一艘更大的船出海航行两个半小时。我们深入菲ordland国家公园，其壮丽的景观似乎未曾被人类触碰。我们的船慢慢驶向塔斯曼海的边缘，附近的岩石岛屿上点缀着海豹。稍后，船长关闭发动机，邀请我们感受寂静。这是一个特别而宁静的时刻。 蒂阿瑙到达纳丁 还有一天漫长的巴士旅行，包括参观曼德维尔的克罗伊登航空遗产博物馆。博物馆关联的遗产铁路拥有K92，这是一台曾经拉动快速旅客列车的蒸汽机车。