2026年8月15日 — 上午4:37 由于热浪和安全隐患，一列火车在伦敦附近脱轨，这一事故发生在与之类似的事故发生后一日。南端到伦敦的列车有两个车厢在埃塞克斯的威克福德附近脱轨，列车停下时扬起了尘土和烟雾，目击者报告称发生了剧烈的碰撞，震动了附近的商店。BBC 医疗官员表示，62名乘客均在伦敦东边的威克福德安全下车，车上没有伤亡。事故发生后，与之类似的列车在前一天从伦敦开往东堡时在卢伊斯脱轨，造成两名乘客重伤，另有九人受伤。这两起事件尚待调查，官员们警告不要推测其原因，尽管一位工程专家表示，如果焊接轨道在高温下无法膨胀，可能会导致扭曲。周四，第一起事故发生时伦敦的气温飙升至38度，而第二列火车脱轨的当天气温达到34度。第一列火车的乘客报告说，火车在轨道上“滑行”，随后一些车厢脱轨、倾覆，最终在轨道旁的田野中停下。事故现场的照片显示，乘客站在已经侧翻的车厢内。铁路事故调查局(RAIB)的成员在东苏塞克斯卢伊斯火车站附近的轨道上。詹姆斯·曼宁/PA通过美联社 第二列由大东安格利亚运营的列车有10个车厢，于周五下午2点后不久停下（澳大利亚东部标准时间周五晚上11点）。车厢保持直立。一名乘客对BBC表示，车上的每个人似乎都安全。37岁的乔恩·杨说：“火车大约疯狂摇摆了10秒钟，像是要倾斜。” “然后继续行驶了几分钟，但发出可怕的震动声，显然有什么不对劲。” “然后火车停下，后面的车厢冒出了烟。” 事故现场的照片显示有两架直升机降落在列车附近，显然准备在必要时将乘客送往医院。东英格兰救护车服务表示，他们派遣了大量资源，包括其危险应急小组和来自慈善合作伙伴的危重护理专家。 “我们的工作人员评估了62名在车上的病人。经过评估，所有病人均在现场被释放。” “我们还协助撤离了一列因脱轨无法继续行程的列车。车上没有伤亡。” 负责铁路线的公共机构网络铁路表示正在调查这两起事件。该机构的集团安全与工程总监马丁·弗罗比舍表示，他理解大家对两天内发生的两起脱轨事件的担忧，但表示英国的铁路网络是世界上最安全的之一。 “铁路事故调查分局正在对卢伊斯的脱轨事件进行调查，并在威克福德事件现场进行调查。”他说。 “我们请求公众在进一步信息公布之前，不要对事故原因进行推测。” “我们今夏经历的前所未有的高温和干燥天气对铁路造成了特殊挑战。” “为此，我们采取了多项额外的主动措施，以管理和减轻对铁路的影响，包括密切监测轨道温度，在适当的情况下实施速度限制，以及根据高温规划轨道更新。” 一些专家建议，热量可能在卢伊斯的事故中发挥了作用。南安普敦大学的岩土工程教授威廉·鲍里对《泰晤士报》表示，如果连续焊接的轨道在炎热天气下无法膨胀，可能会导致扭曲，而坚硬、干燥的地面也可能引起轨道变形。“因此，这一事件可能与高温有关，但确切的因果链需要通过适当和彻底的调查来建立。”鲍里说。直接从我们的外派记者那里获取有关全球头条新闻的消息。订阅我们的每周《世界是什么》的通讯。大卫·克罗是《悉尼先驱晨报》和《时代报》的欧洲记者。通过X或电子邮件与我们联系。