据Équité协会的一份新报告称，汽车盗窃在全国范围内持续下降，2026年上半年报告的盗窃数量比去年同期减少了10%。该非营利反欺诈组织收集的2023年1月至6月的汽车盗窃统计数据显示，阿尔伯塔省的盗窃案件下降幅度最大，比2025年上半年减少了15.1%。报告指出，加拿大的汽车盗窃趋势正朝着2021年之前的“危机前水平”发展。Équité协会国家情报与调查副总裁布莱恩·加斯特表示，这场危机是由于疫情导致新车短缺，促使有组织犯罪加大汽车盗窃以满足全球需求。加斯特表示，汽车盗窃的下降令人鼓舞，但奢侈车辆仍在被盗，且收益仍用于资助有组织犯罪。加斯特说：“利益相关者必须继续做我们正在做的事情，因为如果我们放松警惕，犯罪分子会看到这是一个高回报、低风险的（犯罪）。”。2025年上半年报告盗窃的汽车数量为23,093辆，而2026年上半年仅报告偷盗20,759辆，报告显示。大西洋加拿大报告的汽车盗窃减少幅度最小——从2025年上半年的910辆降至2026年上半年的873辆，降幅为4.1%。安格斯·里德（Angus Reid）在Équité协会的委托下进行的一项调查发现，尽管报告的汽车盗窃数量下降，但绝大多数加拿大人仍然觉得其车辆的防盗技术并不如应有的那样健全。7月份的调查发现，近80%的加拿大人认为，他们的车辆有可能受到盗贼的攻击。安格斯·里德的调查显示，60%的加拿大人希望政府强制在新车中安装防盗技术。Équité协会在2月份发布的一份报告表示，尽管2025年被盗的车辆数量急剧下降，但该年仍报告了近47,000起盗窃事件，其中超过三分之一的车辆从未被找回。在2024年，联邦政府宣布了一项新的国家行动计划，旨在通过加强刑事处罚、增加对运输集装箱的检验以及更好地共享情报来“打击、拆解和起诉”背后的有组织犯罪团伙。2月份的Équité报告称，尽管这一战略似乎有效，但加拿大人仍然容易受到汽车盗窃团伙的威胁，并且在蒙特利尔和哈利法克斯的港口发现了车辆融资欺诈的激增。© 2026 加拿大新闻社