杰克·爱泼斯坦（Jake Epstein）您当前正在关注此作者！点击退订电子邮件提醒。英国部队正在学习手动飞行无人机。美国陆军照片英国军队正在训练未来的无人机操作员手动飞行，没有任何飞行辅助或 GPS，以使他们成为更优秀的飞行员，参与这一努力的一位指挥官告诉《商业内幕》。马特·基奥中校（Lt. Col. Matt Keogh）在上周的英国国防工业展上表示，英国在过去一年中通过 Rapstone 快速采购计划获得了超过 10,000 架无人机。这些无人机大部分用于训练，而非冲突。由于无人机战争技术和战术变化迅速，正如乌克兰战争所示，Rapstone 不会购买大量最新产品，因为这些产品可能在几周或几个月内就过时。相反，该计划投资于飞行员。这意味着购买“完全手动飞行”的第一人称视角（FPV）无人机，并“降低没有这些安全保障的小型 ISR 平台的复杂性，”基奥说，后者指的是情报、监视和侦察无人机。基奥表示，士兵们学习飞行无人机的方式就像有人在切换到自动驾驶之前学习驾驶手动变速车，或者在依赖 GPS 之前使用地图和指南针进行导航。“我们在需求点上填补这些培训差距，”他解释道。“只要这些基础知识嵌入到我们飞行员的训练中，以最难的方式飞行——即手动飞行——填补培训差距就容易得多。”英国在 2024 年 9 月启动了 Rapstone 项目，迅速向士兵提供新技术，例如 FPV 和 ISR 无人机，以便他们进行训练并为作战做好准备。作为 Rapstone 计划的一部分，数千名英国陆军士兵接受了无人机操作训练，尽管大部分都学习飞行 ISR 无人机，这些无人机是西方部队长期以来用来监视战场的，而不是在乌克兰得到广泛应用的 FPV 攻击四旋翼无人机。西方军队正在学习在与乌克兰类似的条件下作战。美国陆军照片基奥表示，英国早在乌克兰之前就开始训练飞行监视类型的无人机。他说，学习飞行 FPV 无人机是一项更难以发展的技能。英国为飞行员投资了模拟器和装备，包括数万美元的无人机、控制器、护目镜和为每位训练中的士兵准备的电池。基奥表示，要成为 FPV 飞行员的“输入标准”是具备操作 ISR 无人机的经验。接下来，他们需要接受 30 小时的模拟器培训，然后报名参加为期两周的操作员课程。他们可以通过额外的两周指挥官课程进一步提高技能。基奥表示，模拟器与实际飞行无人机之间有很大的重叠。“如果你让一名飞行员在模拟器上训练 30 小时，他们会迅速掌握技巧。他们在现实生活中飞行时会非常自信。”然而，FPV 飞行员面临的最大挑战之一是导航，特别是在 GPS 不可用的环境中。在乌克兰，战场上充满电子战，对无人机信号造成干扰。北约部队密切关注冲突，正在训练士兵在 GPS 干扰和欺骗普遍存在的类似条件下作战。基奥介绍说，英国教导 FPV 飞行员在 GPS 无法使用的环境中操作无人机，方法是在训练场上进行长距离飞行，超出视距，他解释说，飞行员和指挥官随后必须从视频反馈中进行地图读图。英国和北约的其他训练计划正在教导士兵在 GPS 损坏或不可用的环境中作战。虽然西方部队出于预防而学习这些技能，但官员们警告说，乌克兰战争让他们看到这样的冲突可能会是什么样子。接下来阅读杰克·爱泼斯坦您当前正在关注此作者！点击退订电子邮件提醒。杰克·爱泼斯坦是《商业内幕》在伦敦的国防记者，报道美国军方、北约和欧洲安全事务，以及战争中的新兴技术。杰克曾从冲突地区，包括乌克兰和中东向外界报道，他参与了美国航母在红海的战斗使命。杰克广泛报道了北约在欧洲的行动和活动，包括在俄罗斯边境一架 AWACS 监视飞机上的报道，英国海上补给机在波罗的海上为战斗机加油，以及荷兰直升机飞往北极的一艘军舰。无人机 乌克兰