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The most important choice on an Antarctic cruise isn’t the ship

南极洲游轮上最重要的选择不是船只

Sydney Morning Herald2026年8月5日 02:46

2026年8月5日 — 下午12:46 在1990年代中期,每年大约有8000名游客前往南极洲。这个数字在上个季度攀升至超过120,000,持续增长的趋势使《可持续旅游杂志》建议到2033-34年可能会超过450,000。这种增长,当然意味着该地区会有更多的船只,并且旅行者将在许多参数之间做出选择。对于澳大利亚的Aurora Expeditions,有一种选择脱颖而出。Aurora的Andrew Marshall表示:“探险旅行常常被视为目的地优先,但我们的研究提供了更为细致的故事。在一项对超过700名探险者的调查中,95.3%的人认为探险团队的专业知识是在选择运营商时最重要的因素,超过了行程、船只大小和着陆机会等考虑因素。”这意味着在南极洲,早上有人可能会驾驶你的充气小艇,而晚上又可能给你讲解关于企鹅的课程。北极勋章得主、专家科学家、获奖摄影师和受人尊敬的历史学家可能会和你同船。正如Aurora的研究所证明的那样,在像南极洲这样多层次的地方,能够接触到富有知识的专家将你的体验丰富化,是成功而难忘的探险的关键。即将参与Aurora“顺着沙克尔顿的足迹”之旅的都柏林北极历史学家Liam Maloney。今年晚些时候,Aurora将邀请都柏林的北极历史学家Liam Maloney参加其“顺着沙克尔顿的足迹”航程,乘坐专门建造的探险船Douglas Mawson。除了野生动物和壮观的自然风光外,探险家欧内斯特·沙克尔顿也是南极洲航行中巨大的吸引力。即使对于最了解沙克尔顿的粉丝,Maloney也带来了不同的视角。他是一位历史学家,专注于那些鲜为人知的人类故事,讲述着耐力号探险背后的故事。对Maloney来说,他已经在沙克尔顿的世界中沉浸了十多年,他的角色远不止于在两次着陆之间进行讲座。“我的角色是补充客人已经看到和体验的东西,”他说。“不仅仅是我们去的地方,还包括他们如何解读它以及如何体验它。”这样的做法承认并不是每位乘客都具备相同的知识。有些人已经读过关于沙克尔顿的每一本书,而其他人则只想第一次体验南极洲。“这是一种找到平衡的方式,”Maloney说。“了解得很少的人可以跟上,但那些已经了解这个故事的人依然会获得一些额外的信息。”对他来说,这通常意味着将聚光灯移开著名的人物。Aurora “顺着沙克尔顿的足迹”探险中的游客。沙克尔顿的领导力依然极具魅力,但Maloney对探险中较少为人知的成员同样感兴趣:年轻的威尔士偷渡者Perce Blackborow,在耐力号上藏身后因冻伤失去了几根脚趾;在沙克尔顿出海寻求帮助时,留在大象岛上的人;以及当头条新闻消失后的生活。“这些人都是完整的人,”他说。“他们未来几十年的生活。”南极洲本身也改变了这个故事。“当你在家里阅读耐力号的故事时,很难理解,”Maloney说。“然后突然间你看到它。那种身体上的感受会打击人们。”一些人几乎对沙克尔顿的故事一无所知,却发现历史在他们眼前改变了风景。到2033-34年,可能会有超过450,000名游客前往南极洲。“无论你是否有前期知识,”Maloney说,“这都会改变你看待这个地方的方式。”Marshall补充道:“Liam Maloney对沙克尔顿和探险英雄时代的深入了解是非同寻常的,但让他在船上如此强大的原因是他将历史与客人所处的地点实时连接。参与Liam的旅行者不仅仅是参观这些地点,他们更深刻地理解它们。“南极洲是那些罕见的地方,解释的意义与访问同样重要。澳大利亚旅行者变得更加挑剔,探险团队的质量是使一次卓越旅行变得真具有意义的关键。”船艘将于11月8日从阿根廷乌斯怀亚出发,20天的Aurora行程将重走沙克尔顿不幸的耐力号探险,通过威德尔海、大象岛和南乔治亚岛,探索者在格里特维肯的村庄里被安葬。明年,Ponant Explorations将带领沙克尔顿的表亲Jonathan Shackleton前往南极洲和南乔治亚岛,航行将于2月从乌斯怀亚出发。Jonathan Shackleton在南极洲工作了超过25年,担任历史学家、导游、摄影师和充气小艇驾驶员。请访问 aurora-expeditions.com

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