日本成功进行了其RV-X实验性可重复使用火箭原型的首次飞行测试。这次发射——或称为跳跃，考虑到其持续时间和距离——于7月11日在日本宇宙航空探索局（JAXA）的能代试验设施进行，持续了大约40秒。这辆高24英尺（7.3米）的测试车辆由一台发动机驱动，升高了超过33英尺（10米），在场地的混凝土垫上水平移动了大约50英尺（15米），然后轻柔地着陆在其起飞点的对面。这次短暂的测试飞行按照计划进行，使JAXA及其合作伙伴离实现仅被少数轨道火箭完成的技术航天飞行成就又近了一步——即SpaceX的猎鹰9号、猎鹰重型和星舰，以及蓝起源的新格伦，最近还有中国的长征10B。日本的RV-X可重复使用火箭原型于2026年7月11日完成首次跳跃。（图像来源：JAXA）JAXA的RV-X火箭正在与日本三菱重工业公司共同开发和运营，是一个名为CALLISTO的单级可重复使用飞行实验项目的前驱车。CALLISTO是一个合资项目，涉及JAXA、法国空间局CNES和德国航空航天中心（DLR），旨在设计和制造一种能够垂直发射、着陆、维修和重复使用的单级火箭。该车辆本身也将是一种先导火箭，因为JAXA正在寻求进入可重复发射服务的成本节约领域。日本目前最先进的火箭H3于2023年投入使用，但并非设计为可重复使用。H3比其前身H-2A更高效、更具成本效益，后者已于去年退役。然而，这种新火箭的八次发射中有两次未能完全成功，并且在与更先进的可重复使用火箭级别的成本效益相比时有所欠缺。因此，JAXA正在全力以赴开发H3的未来替代品。“可重复使用的火箭需要考虑操作的可行性，”JAXA的网站说。 “通过实际实验载具的维护、操作、车辆移动和发射台设置的反复验证，为飞行测试做准备，我们能够建立将为未来火箭的重复操作做出贡献的操作程序。”这次测试和RV-X载具本身稍微类似于SpaceX早期星舰开发阶段的类似飞行文章。2019年，Starhopper星舰原型首次“跳跃”测试时被比作水塔。这辆笨重的三腿钢质Starhopper在SpaceX位于德克萨斯南部的Starbase设施首次离地时，飞行了约65英尺（20米）直上直下。Starhopper的成功为SpaceX在精细化星舰早期设计时提供了更高的跳跃和更长的持续时间的可能性，RV-X将计划进行类似的测试。现在，JAXA的测试火箭完成了首次33英尺（10米）的跳跃之后，日本的宇宙机构也在前往更高的目标。RV-X的下次发射预计将飞行高达330英尺（100米），并在着陆前进行另一次横向交叉和悬停。Josh Dinner是Space.com的航天飞行撰稿人。他是一名作家和摄影师，热爱科学和太空探索，自2016年以来一直从事航天领域的报道。Josh报道了NASA商业航天飞行合作伙伴关系和载人任务的发展、NASA科学任务等。他还喜欢制作1:144比例的模型火箭和宇宙飞船。在Instagram上找到一些Josh的发射摄影作品，关注他在X上的动态，他大多以俳句的形式发布。