加拿大邮政开始显现‘早期迹象’的财务复苏，其首席执行官表示，这家备受压力的国有企业开始逐步走出财政悬崖。在其年度公众会议上，道格·埃廷格表示，加拿大邮政正在夺回一些自2019年以来失去的包裹投递市场。为了实现这些增长，国有企业正在为小型企业提供运输折扣，并推动新的直接面向消费者的在线市场。埃廷格说：“我非常有信心，这个组织不仅朝着正确的方向发展，而且准备重新确立自己作为服务加拿大的重要基础设施。”他引用国家主权来为健康的邮政服务辩护。然而，他周四表示，其邮局网络在城市中仍然“过度建设”，必须缩减。埃廷格明确表示，加拿大邮政将继续服务于农村和偏远社区。“我们不会抛弃依赖我们的那些小社区。”广告下的新闻继续在不到五年的时间内，将仍然享受上门投递服务的剩余四百万个地址切换到社区邮箱，这标志着加拿大邮政应对信件减少和财务损失的商业模式改革的关键支柱。这家国有企业在周四推出了一个在线工具，允许拥有门到门服务的客户输入他们的邮政编码，以查看其地区何时计划转换为社区邮箱。高管们表示，温尼伯和魁北克的塞普特伊尔斯市最近完成了十多年来第一个这样的切换。到2027年底，从哈利法克斯到维多利亚，大约70万个家庭将从这些紧凑的铝制邮箱中收集邮件，根据加拿大邮政的说法。在八月份，该组织报告称，第二季度的税前亏损为277百万加元，较去年407百万加元的税前亏损有所改善。首席财务官林达拉·埃尔-哈吉表示，这三个月的时间显现出“早期转折点的迹象”，因为收入——特别是包裹——大幅上升，运营成本急剧下降。“这些结果并没有解决我们的结构性挑战，但它们表明……轨迹可以改善，”她说。埃廷格两次提到服务仍面临的“财政悬崖”，并将责任归咎于历届政府反应迟缓。“我们中没有人想要这样的境地，”这位首席执行官说。广告下的新闻继续不过，埃廷格表示，预计在三月结束第二个任期后下台的现任总理马克·卡尼的政府已经开启了必要的改革之门，例如解除前任2015年实施的新社区邮箱禁令。其他改革包括周末包裹投递——本月开始在全国范围内逐步推出——以及预期中的邮局关闭。为了赢得小型企业的支持，他们将继续在年底前提供加拿大邮政最大的运输折扣，无论包裹量有多小。对国内包裹的燃料附加费提供15%的折扣，缓解了由于汽油和柴油价格飙升而带来的额外成本。一个名为加拿大利商的在线市场也处于测试阶段。该平台于夏季推出，旨在将加拿大零售商与国内消费者连接起来。在2019年至2023年期间，邮政服务的包裹市场份额从62%暴跌至29%，因为亚马逊和其他竞争对手迅速抓住了对次日投递激增的需求。“这不是与其他市场巨头竞争，”加拿大邮政直接面向消费者平台的首席营销官罗德·哈特表示。加拿大邮政的最新动态发布仅在邮政工人批准了一项临时协议不到五个月，该协议将在五年协议的前24个月内将他们的工资提升近10%。广告下的新闻继续这一协议获得大多数55,000名工会员工的绿灯，经过了两年多的劳资斗争。增大社区邮箱的使用以减少对信件递送员的需求，是其中的一个争议点。2024年12月，联邦政府要求加拿大工业关系委员会介入，终止持续一个月的罢工，并成立了一个工业调查委员会以寻找解决方案。由威廉·卡普兰领导的调查提出了一系列建议，后来被采用并推出了一系列对加拿大邮政使命的重大变革。2025年9月宣布的改革，解除社区邮箱的禁令并结束自1994年以来对农村邮局关闭的冻结——一些地点现在被城市住宅区包围——这一禁令覆盖了近4,000个营业网点。© 2026 加拿大全球新闻