波音最大的737 MAX飞机获得了美国联邦航空管理局的认证，清除了交付1,555架订单的障碍，这一订单代表了该公司未交付的737 MAX订单总量的三分之一。FAA在周二宣布，该机构在经过多年的监管和安全审查后，已对737 MAX 10进行了认证，这为波音准备在未来几个月内开始向航空公司交付飞机消除了一个主要障碍。波音表示，该飞机已经获得全球超过30家客户的订单，使MAX 10成为公司商业飞机积压订单的重要组成部分。这项批准还标志着波音737 MAX项目的一个重要里程碑，该系列飞机共获得7,350个订单，到2026年9月底前交付近2,500架飞机。 FAA提议向一家特许公司处以35万美元的罚款，因其未经授权进行飞行。一架波音737 MAX 10测试飞机在华盛顿埃佛雷特的波音交付中心，参加标志着该飞机获得FAA认证的活动，时间为2026年10月20日。（路透社/杰森·雷德蒙德）“完成认证程序为我们交付一架设置商业航空新标准的波音飞机铺平了道路，”波音商业飞机公司总裁兼首席执行官斯蒂芬妮·波普在声明中表示。“737-10提供了更大的容量、更长的航程和该类别中最佳的座位经济性，这是一个将在全球航空公司中创造更多价值和机会的平台，”波普补充道。2024年7月22日，伦敦西南部的法恩伯勒国际航空展开幕日，波音展台上的标志。（贾斯廷·塔利斯/法新社通过盖蒂图片社）据波音公司透露，737 MAX 10是波音单通道MAX系列中最大的飞机，最多可容纳230名乘客，尽管航空公司一般会将该飞机配置为185到210名乘客的双舱布局。该飞机的航程可达3,100海里。认证是在经过广泛的FAA安全审查和测试程序后获得的。波音表示，该过程包括近1,000次测试飞行、超过2,000小时的飞行时间和1,000小时的地面测试。该飞机包括多项安全增强功能，其中包括更新的飞行控制系统和改进的攻角传感器。波音表示，这些改进将最终成为737 MAX系列的标准配置。波音公司737 MAX飞机在该公司位于华盛顿伦顿的制造设施中，时间为2026年4月15日，星期三。（M. 斯科特·布劳尔/彭博社通过盖蒂图片社）“FAA的决定是在对飞机设计和安全要求进行彻底审查后做出的，”FAA署长布莱恩·贝德福德表示。“在波音开始生产737 MAX-10时，我们将继续要求其遵循最高安全标准。”交通部部长肖恩·达菲也欢迎这一批准，强调其对美国航空制造业的重要性。“这对美国制造业及我们国家作为全球航空强国的地位来说是一个重大的胜利，”达菲在FAA的公告中表示。单击此处获取FOX BUSINESS的最新动态。认证意味着波音737 MAX系列的所有四个变型现在都已获得FAA批准，此前较小的737 MAX 7在今年早些时候获得了认证。