新的消息，您现在可以收听福克斯新闻的文章！霍尔木兹海峡的海雷再次成为威胁，伊朗在10月17日声称两艘油轮因触碰爆炸物而起火，引发人们对这一全球最关键航道之一的安全的新担忧。国际海事组织（IMO）警告说，海雷对在这一战略水道航行的船只构成严重威胁，而德黑兰继续维持其在领海内的未经授权的航运 Corridor。"我们拥有的信息是，他们仍然有海雷。当然，冲突仍在进行中，我们很难使用第三方来验证这一地区是否清除了这些危险，"国际海事组织秘书长阿尔塞尼奥·多明戈斯告诉福克斯新闻数字频道。美军的矿雷清除任务“保护美国国家安全”也未能完全清理霍尔木兹海峡的海雷。报道称，伊朗伊斯兰革命卫队海军在上周六表示，两艘油轮在穿越霍尔木兹海峡时触碰海雷起火，路透社援引伊朗官方伊朗伊斯兰共和国通讯社（IRNA）报道。国家媒体也表示，这两艘油轮分别载有约200万桶原油。IRNA还报道，船只已经关闭了其定位和雷达系统，试图通过德黑兰未授权的战略水道进行航行。第二艘油轮在触雷后被迫停航。涉嫌的袭击发生在德黑兰继续维持其在伊朗领海内的通行通道期间，向通过该水道的船只征收通行费和安全费，此框架被华盛顿和IMO视为与国际海事法不一致。历史上，国际运输通过这一狭窄瓶颈一直依赖于1968年通过的IMO批准的航行分隔方案。“目前只有一条在1968年制定的航线被批准并得到国际海事组织的认可，并出现在所有船只操作的图表上，”多明戈斯解释道。霍尔木兹海峡周围船只遭受袭击的事件在过去的两周中激增。高级伊朗官员还告诉路透社，德黑兰在此期间已改变了对商业船只的攻击策略。“现在应该使用的只有一条航线，但目前还未清除海雷，因此不安全。”他补充道：“我们已收到来自伊朗的确认，关于在水域内建立临时航线的信息，但该航线没有得到国际海事组织的正式确认或决定。”他进一步表示：“任何其他航线实际上需要提交给组织以进行流程，但我们并没有收到这样的申请。”多明戈斯澄清道：“我们收到了来自伊朗的通讯，要求使用那条航线，因为冲突在持续。情况就是这样被呈现的，但我们所需的任何东西都需要通过国际海事组织的机制，而会员国需要进行审查。”这些事态的发展也发生在华盛顿与德黑兰之间关于结束冲突和恢复海事交通的谈判停滞之际。伊朗最高国家安全委员会秘书、前革命卫队指挥官穆赫森·雷扎伊表示，德黑兰认为华盛顿对谈判的最新回应“不充分”，路透社援引IRNA报道。雷扎伊表示，美国接受了伊朗提出的七项条件中的一些，但其他问题仍未解决，并补充说德黑兰不再回应华盛顿的请求，而美国需要澄清悬而未决的问题。伊朗外长阿巴斯·阿拉赫奇表示，德黑兰已通过卡塔尔向华盛顿提交了一项提案，提纲挈领地阐述了霍尔木兹海峡重启和正常海事交通的条件。