等等：你的自动驾驶特斯拉还不能随便开 作者：劳埃德·李 你目前正在关注这位作者！点击退订电子邮件提醒。特斯拉表示，它预计将在2027年第二季度发布无人监督的FSD。哈拉尔德·蒂特尔/图片联盟通过盖蒂图片社 当我在一月审查特斯拉的完全自动驾驶软件时，我称其为“令人印象深刻”的驾驶辅助功能，让我渴望更多。我梦想能够在每次进行我从旧金山到洛杉矶的400英里例行旅行时，打开自动驾驶系统——放松双脚，听音乐，理想情况下在不需要监督道路的情况下入睡。这是特斯拉对未来的最终承诺的一部分。埃隆·马斯克曾说过：“通过自动驾驶，你可以找回你的时间。”而这个承诺可能很快就会成真。只不过不要指望能够进行长途自驾游。周三，在特斯拉的第三季度财报电话会议上，公司的AI副总裁阿肖克·埃鲁斯瓦米描绘了无人监督的FSD在私人汽车上的更加温和的前景——至少在最初。埃鲁斯瓦米表示，无人监督的FSD将在明年第二季度“某个时候”推出，适用于私人拥有的特斯拉，并将推出FSD V15。需要注意的是，它仅能在特斯拉已经经营其Robotaxi服务的区域内使用，这仅占美国道路上特斯拉汽车的很小一部分。Robotaxi平台在七个大都市区的部分地区可用：奥斯汀、达拉斯、休斯敦、迈阿密、奥兰多、坦帕和旧金山湾区。在湾区，所有特斯拉Robotaxi都由人类操作员监督。“唯一的额外要求是确保，例如，客户的Model Y能够成为特斯拉为了完全自动驾驶所设置的地理围栏和车队管理的一部分，”埃鲁斯瓦米说。换句话说，你的特斯拉可能能够自己开，但只有在你处于特斯拉Robotaxi运行的区域内。如果你在奥斯汀，可能覆盖该市约260平方英里，不包括高速公路。这与其他希望实现自动驾驶的汽车公司提出的方案类似。总部位于圣荷西的汽车制造商Tensor，旨在销售一款豪华轿车，声称其能自动驾驶。不过，该公司的自驾功能仅在限制的地理围栏内运行，该公司告诉《商业内幕》。特斯拉并没有说明为什么一开始需要将无人监督的FSD的发布限制在地理围栏内，尽管在公司宣布“是的，我们的技术现在让你可以不看路”时，可能会出现关于责任的问题，特斯拉需要解决。毕竟，自动驾驶是一个难以解决的问题。在电话会议上，埃鲁斯瓦米否定了竞争对手追赶特斯拉的FSD的可能性。“当他们进入这个问题的长尾时——太长了，以至于人们没有意识到——任何理智的人都不应该尝试解决这个问题，”他说。“这太困难了。” 阅读下一篇《商业内幕》讲述你想知道的创新故事 《商业内幕》讲述你想知道的创新故事 《商业内幕》讲述你想知道的创新故事 《商业内幕》讲述你想知道的创新故事 劳埃德·李 你目前正在关注这位作者！点击退订电子邮件提醒。劳埃德·李是《商业内幕》的记者，报道前沿技术，重点关注这些技术在现实世界中的应用以及随着人们、公司和监管机构的响应而产生的差距和紧张局势。他的报道涉及自动驾驶汽车、电动汽车、机器人、脑-计算机接口和人工智能。劳埃德对谷歌母公司Alphabet的Waymo和特斯拉自动驾驶野心进展的报道获得了旧金山新闻俱乐部的湾区新闻奖。在加入《商业内幕》之前，他曾是Almanac News和Palo Alto Weekly的地方记者，报道住房问题、小企业和硅谷的知名人物。劳埃德驻旧金山。他的电子邮件联系方式是loydlee@businessinsider.com，电话是646-768-1630，或通过Signal联系 lloyd.71。特斯拉