看看6架重新改造的波音747，拥有不同寻常的第二生命，从瑞典的酒店到巴林的潜水点 由泰勒·雷恩斯撰写 您当前正在关注这位作者！想取消关注吗？通过您邮件中的链接取消订阅。瑞典的747酒店在驾驶舱内有一个房间。 : Edwin Remsberg / VWPics/Universal Images Group via Getty Images 您无需机票即可体验这款最具标志性的客机之一——而且它的数量正在迅速减少。从瑞典的酒店到巴林的人造潜水点，退役的波音747在全球范围内获得了独特的第二生命。这款强大的四引擎飞机于1970年代问世，配备双层舱，以满足对航空旅行日益增长的需求，同时使票价对中产阶级旅客更为实惠。航空爱好者和历史学家长期以来一直称赞这架飞机是航空创新和行业增长的催化剂。然而，随着波音787和空客A350等更新型双发飞机的出现，更具经济效益，使得备受喜爱的“天空女王”在航空公司使用上几乎变得过时。世界上大多数的747飞机已被拆解以获取零件，或被遗弃在沙漠的坟场中。现在仅有少数航空公司，如汉莎航空和韩国航空，仍在执飞，航班仅限于全球几十个城市。不过，一些飞机已经被重新利用。以下是人们仍然使用747的六种不同方式。在英国有一架前英国航空的“派对飞机”。这架飞机被昵称为Negus 747。英国Cotswold机场活动有限公司的斯图尔特·C·威尔逊/Getty Images 英国航空在2020年因新冠疫情退役了其波音747机队，但其中一架在英格兰的Cotswold机场被保留下来，成为了一架无飞行的“派对飞机”。机场首席执行官苏珊娜·哈维以仅1英镑（约1.35美元）的价格购买了这架已有数十年历史的巨无霸，并将其改造成一个可用于婚礼和生日派对的活动空间。这个场地于2022年开放，翻修花费约675,000美元。租金约为24小时16,200美元，常规的每小时租金约为1,350美元。747提供各种设施：宾客可以享受原始的客舱座椅，窥视驾驶舱和上层甲板，并在酒吧旁跳舞。达美航空在亚特兰大将一架旧747改造成了一座博物馆。这架达美巨型喷气机是波音制造的第一架747-400。达美航空西北航空于1988年首次飞行747，并在两家公司合并后于2008年转移至达美航空。达美于2015年退役了这架飞机，并将其改造成了“747体验”，于2017年开放作为展览。它是靠近哈兹菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场的较大达美航班博物馆的一部分，包含在20美元的成人票中。仅参观747的费用为10美元。达美对飞机进行了教育性改造，介绍747的历史及其在航空公司机队中的作用。宾客可以坐在旧的达美一舱的驾驶舱内，看到驾驶舱，并走过机翼。达美还拆除了许多飞机的面板，以揭示其骨架，包括空调、增压系统、油箱、飞行控制电缆和数英里的布线。一架旧的马来西亚航空747被沉没在巴林海岸，成为人造珊瑚礁。这架747是波斯湾“水下主题公园”的一部分。它曾为马来西亚航空飞行。Dive Bahrain 阿联酋的猎鹰航空回收公司在2019年将这架庞然大物沉入水中，以吸引潜水旅游，巴林是波斯湾的一个中东岛屿国家。该公司在其网站上表示，专门为该项目对机翼进行了改装。此外，还符合特定的环境标准，包括移除可能有害的材料。阿拉伯商业媒体报道，此喷气机以100,000美元的价格从阿联酋购买，引用了政府官员的话。这架位于约65英尺水下的飞机已吸引来自50多个国家的潜水者。Dive Bahrain在开放后管理沉没的747遗址，但在疫情期间关闭了旅行。截至2026年8月，该公司网站似乎已经不活跃，第三方预订网站上标示潜水活动为不可用。中东公司Scuba Master的潜水线路费用大约为每人100美元，该公司在2025年告诉《商业内幕》说，游览活动仍在暂停，并未透露重新开始的日期。一架747正在拉斯维加斯改造成一个娱乐场所。这架747通过公路运输到Area15。Ty ONeil/AP 拉斯维加斯娱乐场所Area15于2025年接收了一架退役的45年波音747，并计划将其改造成沉浸式的鸡尾酒与餐饮体验。霓虹灯、餐厅和舞池将取代昔日的客舱。宾客还可以通过一个宏伟的楼梯进入旧驾驶舱和上层甲板，计划显示。Area15首席执行官温斯顿·费舍曾在《商业内幕》上表示，改建费用为“数百万美元”，但未透露确切的开业日期或入场费。