俄罗斯被迫暂停在亚速海的航运，因为在不到一周的时间内，90艘船只被乌克兰无人机锁定。乌克兰无人机部队首席指挥官罗伯特·布罗夫迪周日表示，他的部队在一夜之间袭击了10艘油轮和4艘渡轮，以及位于西兹兰市的一座大型石油精炼厂。他补充道，在被占领的克里米亚半岛上，还对多个电力变电站进行了多次打击。布罗夫迪在社交媒体上写道：“[俄罗斯]帝国的技术羞辱持续。它将因克里米亚而崩溃。”他表示，莫斯科的影子舰队，该舰队在全球运输被制裁的石油产品，正在“明显缩小”，并且无法再使用连通亚速海和黑海的克里奇海峡。亚速海是连接俄罗斯与东欧的重要水道，对莫斯科至关重要，因为它用来向国际市场运输石油、谷物和其他产品，如钢铁。周日，乌克兰无人机袭击了位于俄罗斯西兹兰市的一座大型石油精炼厂。路透社报道称，俄罗斯在周五暂停了通过顿-亚速运河的航运。该运河与俄罗斯河流网络及里海相连。通过克里奇和土耳其博斯普鲁斯海峡的这条出口路线实际上已经关闭。乌克兰前国防部长安德烈·扎戈罗德纽克表示，克里姆林宫失去了对一个“关键”海上航道的控制。他表示，封锁影响了军事船只以及运送从被占领的南乌克兰偷取的粮食，经过贝尔迪扬斯克和马里乌波尔的港口运输。“里海与世界的海洋没有任何连接。它已经变成了一个湖。它的所有产品——农业、肥料等等——都通过这条通道和河流运输。”扎戈罗德纽克说。他补充道，俄罗斯在里海的小舰队同样陷入困境，预测在黑海的诺沃罗西斯克港口及周边地区会有进一步对俄罗斯船只的打击。乌克兰一直在系统性地摧毁俄罗斯的大部分雷达和防空设施。这使其能够对俄罗斯的石油精炼厂发动一系列破坏性的远程打击，包括上周在距离乌克兰领土2700公里（1700英里）的西伯利亚城市鄂木斯克的一次袭击。乌克兰军方发布的录像显示，在亚速海对一艘俄罗斯油轮的成功打击。周日，西兹兰的居民在早上5点报告听到无人机的声音，接着是巨大的爆炸声。照片和视频显示，石油精炼厂发生了大火，浓厚的黑烟在工业区上空升起。该工厂为俄罗斯军方提供燃料，并通过亚速-克里奇运河向国外输出燃料。基辅还对进入被占克里米亚的陆地和海上供应路线发起了一波中程打击，袭击了卡车、船只和过境点。俄罗斯官员表示，一艘油轮在进入亚速-黑海运河时发生了火灾。周日，当地频道报道，塔甘罗格沿海发生了两起大规模漏油事件。大西洋理事会智囊团的高级研究员叶夫根尼娅·加贝尔表示，这些袭击是更广泛战略的一部分，包括孤立克里米亚并“将其变成一个岛”。她表示，总体目标是“逐步削弱俄罗斯维持进攻操作的能力，通过破坏后勤、燃料供应和运输基础设施，切断位于乌克兰南部的军事单位。”加贝尔补充道：“现在没有一家油 refinery不受攻击。亚速海的海上物流，所有这些都符合同一战略和作战概念，即战略性地削弱俄罗斯。我确信我们会看到更多对俄罗斯领土的深入打击。”布罗夫迪的无人机袭击航空旅“马扎尔的鸟”发布的视频显示，俄罗斯油轮装备了保护笼和绳索。这些措施并没有阻止乌克兰的夜间无人机袭击，船员们已经放弃了一些受损和烧毁的船只，让它们漂流。基辅上空浓烟在俄罗斯弹道导弹袭击后升起，至少11人受伤。乌克兰的反复袭击迫使克里米亚当局宣布进入紧急状态。报道称，广泛的电力停电和急剧的汽油短缺已在该半岛显现，旅游业崩溃。许多地区的汽油站外排起了长队，司机被迫前往俄罗斯寻找燃料。乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基将对俄罗斯能源基础设施的袭击描述为基辅对莫斯科拒绝结束战争的回应的一部分，进行的“远程制裁”。弗拉基米尔·普京坚持认为他的原始军事目标——占领东部顿巴斯及其他乌克兰地区——没有改变。一个晚上，俄罗斯在其境内发生了三人遇难的事件。