亚利桑那州坦佩市的 Carvana 标志和标志性自动售货机。Michael Wayland | CNBC 在成长为美国最大的二手车零售商之一后，Carvana 正在扩展到新车市场。自去年以来，该公司悄然购买了七个新车特许经营店，主要销售斯泰兰蒂斯的克莱斯勒、道奇、吉普和拉姆品牌，其中包括一间位于亚利桑那州的店铺，已成为该汽车制造商在美国最大的销售店。经销商和行业专家表示，他们认为这一举措可能会显著扰乱，甚至重塑百年的新车特许经销商体系。“Carvana 进入新车特许经营业务可能是几十年来美国汽车零售市场最具颠覆性的力量之一，”长期担任华尔街分析师和汽车顾问的 John Murphy 对 CNBC 表示。美国特许经销商体系 — 根据国家汽车经销商协会的数据，包括 16,990 家零售商，去年销售额超过 1.3 万亿美元 — 历来对变革持谨慎态度。然而，近几年来，特别是在疫情期间和上市经销商集团崛起的情况下，经销商变得更加灵活，以适应生存的需要。 現在观看，Carvana 在亚利桑那州 Casa Grande 的首家斯泰兰蒂斯新车经销店增长迅速。根据斯泰兰蒂斯与经销商分享并提供给 CNBC 的数据显示，上个月它售出了超过 700 辆新车。这使其成为全国销售最好的一家店，并且与该店在 Carvana 收购之前每月大约 30 至 50 辆的平均销售量相比，实现了显著增长，最先由《华尔街日报》报道。 Carvana 及其首席执行官 Ernie Garcia 拒绝对特许经营店或有关业务的细节发表评论，预计将在本周的一场媒体活动中披露其计划。 Carvana: 从自动售货机到在线二手车领导者，Carvana 的许多地点都配有其标志性的汽车自动售货机，历史上一直充当交付和投放点，客户可以在网上购买的车辆到店取车或将他们出售给公司的车辆交回。直到去年，这些车辆一直是二手车、卡车和 SUV，主要来自拍卖和个人消费者。增加新车业务不仅为公司提供了额外的收入，还为 Carvana 开辟了其他渠道，更轻松地从新车客户那里购买二手车，并通过仅向特许经销商开放的独家拍卖来实现。 “这是二级市场的重大游戏规则改变，”Murphy 针对私人拍卖表示。“如果这扩展到其他品牌，将会成为一种优势。”佛罗里达州好莱坞的 Carvana 汽车经销店，自动汽车售货机大楼销售二手车，送货卡车。Jeff Greenberg | Universal Images Group | Getty Images 此外，Carvana 还可以更好地利用车辆的完整生命周期。经销商模型由四个主要增长领域组成：新车、二手车、零部件和服务，以及金融和保险。Carvana 以前覆盖过二手销售和 F&I，包括将其发放的消费者汽车贷款出售给机构投资者和合作银行，如 Ally Financial，以保持流动性。增加新特许经营店预计将使 Carvana 纳入其他领域。 “在稳定核心业务后，我认为他们意识到，通过观察特许经营模式，他们的商业模型没有考虑到的收入和毛利机会是巨大的，”经销商顾问和经纪公司 Dave Cantin Group 的总裁 Brian Gordon 表示。 经销商适应或“变得无关紧要” 尽管 Carvana 目前的市场地位包括超过 700 亿美元的市值，大大高于斯泰兰蒂斯，但相比于销售二手车，销售新车面临挑战。与 Carvana 专注于在线销售的二手车不同，新车的销售在各州的监管更为严格。特许经营的所有者还充当大多数在美国运营的汽车制造商的商业伙伴。在某些州，例如密歇根州，合法购买新车的唯一方式是通过一个特许经销商 — 这是特斯拉和 Rivian 等直销公司一直在争斗的问题，结果各不相同。Cox Automotive 每年进行的一项研究发现，大多数买家并不希望进行全在线购买或完全面对面的交易。他们希望在网上便利与店内互动之间找到平衡。特许经销商还必须遵守汽车制造商的许多更多规定和规则。这些规定涵盖了展厅布局以及他们可以在某些商店销售的品牌，到汽车制造商定义的车辆分配和服务与维修要求，Carvana 目前并不提供这些服务。并非所有都是强制性的，但许多汽车制造商鼓励零售商遵循这些指引。