上周五，在安杜里尔位于密西西比州的设施内进行测试时，发生了一起火箭发动机爆炸事件，这标志着这家初创公司希望成为国防工业导弹推进系统主要供应商的又一次挫折。在WIRED询问后，安杜里尔公开确认了这一事件。公司首席运营官马特·格里姆在WIRED联系公司后几个小时内在社交媒体上发文称，爆炸没有造成人员伤亡，但损坏了安杜里尔的测试支架。三位熟悉安杜里尔运营的人士表示，他们在过去几年中无法回忆起类似测试导致爆炸的情况，并且对上周事件的原因不明。事件中止了原型测试工作中的一个关键步骤，而这一工作为安杜里尔的火箭发动机部门创造了收入，其中一位知情人士表示，重建测试装置可能需要几个月的时间。格里姆在社交媒体帖子中写道，附有烧焦设备的照片，他表示，安杜里尔预计将在几周内恢复测试。他说：“安杜里尔每周仍在继续建造和测试火箭发动机，生产设施保持在预定时间内。规范的迭代带来了稳定的进展，我们已经开始将测试支架的各个部分重新组装，以便进行下次测试。”安杜里尔的发言人香农·普赖尔没有回应对此报道的评论请求，只是指向格里姆的帖子。你有线索吗？你是否是安杜里尔的现任或前任员工，想谈谈正在发生的事情？我们希望听到你的声音。请用非工作电话或电脑，安全地通过Signal联系记者，号码是Peard33.24。安杜里尔计划于2025年7月1日开始大规模生产火箭发动机，但四位熟悉情况的人表示，一年后，该公司尚未开始，反驳了格里姆的观点，即该项目按计划进行。曾帮助安杜里尔争取数百万美元拨款的前五角大楼官员曾告诉WIRED，他预计尽管该公司承诺及时交付复杂技术，但仍将面临多年的延误。在美国，固体火箭发动机的生产主要由几家公司控制，导致五角大楼试图通过支持初创公司来克服短缺。安杜里尔的估值为610亿美元，通过开发无人机、潜艇和监视设备，已经履行了数十亿美元的政府合同，但其位于密西西比麦亨利的火箭发动机部门面临重复的挑战。今年3月，WIRED曾报道过麦亨利设施的一系列安全和技术问题，包括一名员工在点火器上意外烧伤手部以及购买的昂贵设备未能按预期发挥作用。在社交媒体上，安杜里尔创始人帕尔默·拉基对WIRED早期报道中提到的一些事件表示了不满，称其为“抱怨…愚蠢的事情。”公司的董事长特雷·史蒂芬斯在另外的一篇帖子中写道，安杜里尔“在行业中比任何人都发展得更快”，并“在发现问题时就加以解决。”在能够开始在麦亨利大规模生产火箭发动机之前，安杜里尔通过为客户（如美国海军）设计、制造和测试原型发动机来创造收入。根据一位了解这一数字的人士，这项业务去年为公司带来了几千万美元的收入。即使是该部门的批评者也表示，测试业务做得很好。原型建造完成后，安杜里尔会测量设计的表现，包括推进剂燃烧的时间。客户会获得数据以完善其计划。这项工作现在可能会被耽搁。两位知情者表示，大规模生产可能还需要再等上一年。在WIRED于3月的报道后，安杜里尔的高管们，如格里姆，提出向火箭发动机部门提供所需的任何资源以启动该项目。一位知情人士表示，最终在4月，团队决定将正在挣扎的设备移入仓库，并开始组装新的大规模生产设置，这将需更多的人力劳动。“这真是一团糟，”同一消息来源表示。“他们彻底拆除了建筑物，重新开始他们花了三年时间开发的内容。”安杜里尔在2023年通过收购国防初创公司Adranos进入火箭发动机业务，后者最初建立了麦亨利的设施。到那时，该站点已经历了一系列的技术和建设问题。根据一位知情人士的说法，2021年，一场部分由于不当废物处理引起的火灾熔化了一栋建筑的铝墙。在接下来的几年中，几位知情人士表示，其他建筑和装置的部分必须因施工错误而进行重建。今年，该公司推迟了购买新的设备以供其内部机械车间使用的计划，该车间用于切割和塑形原材料。