立即阅读，伊朗希望关闭一条由美国海军保护的通过阿曼水域的航运通道，该通道允许波斯湾的油气船只在未寻求德黑兰许可的情况下从霍尔木兹海峡出境。伊朗伊斯兰共和国本周试图通过攻击三艘在美国保护路线下航行的油轮，来对霍尔木兹施加控制。此次袭击将华盛顿和德黑兰推到了战争重燃的边缘，双方在海湾地区展开攻击。这周的战斗代表了自2月底和3月初冲突初期以来的“最显著的升级”，海洋情报公司Windward的分析师在一份报告中指出。Windward的高级海洋情报分析师米歇尔·维斯·博克曼表示，随着美国军事支持的增强，阿曼海岸的南部走廊正在失去对霍尔木兹的控制。博克曼指出，美国的海湾盟友正在通过这条南部通道出口他们的石油和天然气。美国能源部长克里斯·赖特在6月24日于纽约市的一次会议上表示：“伊朗将不再能够关闭霍尔木兹海峡。这是他们的关键杠杆，而我们正在剥夺他们的杠杆。” 美国高级官员在6月17日告诉记者，军事护航使每天有500万到800万桶的油离开霍尔木兹。尽管通过该海峡的出口量有所增加，但仍远低于战争前通过霍尔木兹运输的每日2000万桶石油和产品。根据与美国的临时协议，伊朗承诺确保商业船只通过霍尔木兹安全通行，并同意在60天内不收取通行费。作为交换，美国解除对伊朗的海军封锁，并暂时解除对其石油销售的制裁。但德黑兰在协议后的三周内坚称，船只只有在通过伊朗领海的北部通道时才能获得安全通行。 博克曼表示，这周的油轮袭击是“伊朗旨在破坏那条南部走廊，并向未通过该北部走廊运输石油的海湾国家生产者发送信息的间歇性有针对性的运动的一部分。” 伊朗方面引用协议的第五段指出，德黑兰“将尽最大努力做出安排”以确保安全通行，但具体航线并未定义。协议还指出，海峡的未来管理将由伊朗和阿曼在与其他海湾国家的协商下决定。“根本问题在于，谅解备忘录未能在船舶交通管理方面达成共识。它基本上回避了这个问题，”曾在奥巴马总统任内担任国务院国际能源事务特使的大卫·戈德温表示。 伊朗革命卫队周四警告说，美国军方“干预海上交通路线的确定不仅会遭到我们的果断回应，还会严重破坏逐步重新开放的进程，并将使用霍尔木兹海峡的国家的利益置于严重风险之中。”美国已恢复对伊朗的石油制裁，特朗普总统威胁要在回应油轮袭击时重新实施美国海军封锁。伊朗外交部本周表示，重新施加石油制裁是对谅解备忘录的“实质性违反”。外交部在一份声明中表示，德黑兰“对由于承诺违约而产生的后果，完全承担美国政府的责任。”美国能源部长上个月坚称，无论是否达成协议，华盛顿将保持海峡开放。“凭借美国军方和我们开发的一些措施，无论与伊朗是否有协议，我们都可以确保从海湾的能量流动，”赖特在6月24日表示。国际法学者詹姆斯·克拉斯卡表示，根据国际法，伊朗不被允许控制霍尔木兹的交通。克拉斯卡表示，国际社会“有不受阻碍地过境海峡的权利”。但是，伊朗的油轮袭击正在影响霍尔木兹的交通流量。根据贸易情报公司Kpler的数据显示，船舶运营商更倾向于选择伊朗航线而不是沿阿曼海岸的走廊，进一步强化了本周早些时候油轮袭击的影响。戈德温表示：“我们回到了谅解备忘录之前的状态，伊朗威胁任何未经伊朗批准的交通，而美国无法通过军事手段让海峡恢复自由航行。“因此，唯一的选择是要么完全封锁海峡，要么对违反协议的伊朗采取有限的军事打击，”他说。本周，因应最新敌对行动，油价上涨超过4%。美国原油的交易价格约为每桶71美元。