
数千辆威斯帕涌入罗马历史中心庆祝经典踏板车80周年
罗马(美联社)——超过10,000辆威斯帕在星期六环绕斗兽场和罗马广场鸣笛而过,庆祝这一标志性踏板车的80周年。热爱者们来自四面八方;美联社采访到来自整个欧洲大陆、英格兰北部、旧金山、澳大利亚黄金海岸、菲律宾等地的人士。乘坐威斯帕的游客汇聚在这座永恒之城的鹅卵石街道上,庆祝他们同样视为永恒的品牌。即使只有一天,法拉利和杜卡迪也被遗忘在了威斯帕的余尘之中。“对威斯帕的热爱代表了意大利风格、自由和60年代,”来自法国的退休者娜塔莉·杜南说,她自己也在庆祝61岁生日。“我爱它。”这款能够引发微笑的双轮交通工具以1953年的电影《罗马假日》而闻名于世,当时格雷戈里·派克在罗马市中心给奥黛丽·赫本一个浪漫的搭乘,威斯帕随后也出现在《天才瑞普利》和最近的动画片《卢卡》中。 故事继续在广告下方 随着曲线勾勒出昔日时代,并能在人群中引发微笑,“威斯帕”在意大利语中意为“黄蜂”,就像大众甲壳虫之于汽车一样是双轮交通的代表。它的发明有点偶然,因为意大利在第二次世界大战后从瓦砾中重建。制造飞机的皮亚乔公司,由于其庞特德拉工厂被轰炸毁坏,不得不改变方向。大幅降档后,皮亚乔开始大规模生产踏板车。根据皮亚乔市场副总裁达维德·扎诺利尼的说法,女性是最初的目标客户,因为她们可以穿着长裙骑行而不暴露腿部。这在威斯帕的设计中得到了体现。 相关视频 “这种形状,这种优雅。威斯帕非常迷人的态度更像是女性,而不是男性,”扎诺利尼在接受美联社采访时说。 故事继续在广告下方 这款小型双轮车帮助推动了意大利经济的复苏,没过多久,威斯帕就随处可见。 订阅每日国家新闻 获取每日加拿大新闻,送到您的邮箱,让您不错过当天的头条新闻。 美联社1950年的一篇文章表示,威斯帕已变得如此普遍,以至于它们的“断续排气声”让罗马市中心听起来像印地500赛车。“世界上可能没有比这更嘈杂的踏板车了,”文章说。“在罗马,快速奔腾的踏板车给汽车爱好者的美国人留下的印象与圣彼得大教堂或斗兽场一样深刻。踏板车很快教会游客在街口要四面张望。” 过去的幻影 自从威斯帕爱好者从星期四开始到达以来,这种场景再次变得普遍,涌入全城的街道,旅行小组在统一的T恤上展示他们的存在。星期四,罗马的大理石体育场外停满了各个年代的威斯帕,仿佛成了摩托车集会——不过是可爱的那种。有些威斯帕装饰着花朵和毛绒玩具。杜南的西高地白梗在她身后骑行,毛发修剪得短以应对炎热。一位来自东京的男子带着8岁的女儿,和意大利人互换了家乡俱乐部的横幅。其他人则互换贴纸。在一位德国男子肉感的左小腿上,刺绣的威斯帕标志旁边有三个花体字:“La Dolce Vita”(甜蜜生活)。 故事继续在广告下方 爱好者们谈到这一品牌唤起的怀旧情感,即使是对那些当时并未出生的人来说。许多人还指出,他们从较大的摩托车换成了更加灵活、易于控制的威斯帕,因为威斯帕更轻,自动驾驶,油门在手柄上。“你上去,扭动一下,就走。轻松便捷,”59岁的卡车司机安德鲁·沃尔顿说,他近20年前买了第一辆威斯帕,至今没有回头。他刚花了八天时间骑行从纽卡斯尔出发,先坐渡轮到鹿特丹,然后沿德国的莱茵河走到奥地利的“浪漫之路”,最后沿着意大利海岸而下。 在威斯帕村购买所有配件 一旦罗马市长在大理石体育场剪彩,游客们蜂拥而入,唱歌、欢呼、挥舞着国旗。许多人直奔礼品商店,在那里可以购买威斯帕夹克、帽子,威斯帕毛毯、威斯帕水瓶和威斯帕雨伞等各种商品。但大多数早到的人都盯着限量版头盔,头盔侧面印有“80年经典”的字样。一个照片回顾展示了威斯帕在经典场景中的身影——在开满花的田野里野餐的情侣、穿着比基尼的海边逃亡,以及在地中海阳光下的公路旅行——还有一些让人意想不到的场景,比如探险家索伦·尼尔森在1963年骑着威斯帕抵达北极圈。有些皮亚乔公司收藏的完美威斯帕被展示得就像模特一样,吸引了通常被吸引向附近的玛丽阿纳宫的注意。
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