史蒂夫·戈尔曼 2026年10月11日 - 晚上7:30 一支总部位于美国的海洋考古学团队已启航前往位于遥远西太平洋的小岛，寻求考察1937年著名飞行员阿梅莉亚·埃尔哈特失踪这一20世纪伟大未解之谜的最新线索。该团队得到普渡大学的支持，这所机构与埃尔哈特及其遗产长期以来关系密切，旨在了解六年前通过卫星图像在该岛的泻湖中探测到的一个水下物体是否是埃尔哈特的双发洛克希德·埃莱克特拉10-E飞机的残骸。 阿梅莉亚·埃尔哈特，美国开创女性飞行员，站在她的飞机前，约1930年。Alamy 这样的发现将明确证明一些学者的假设，即埃尔哈特和她的导航员弗雷德·纽南在珊瑚环环礁上或附近坠毁并在那儿作为遇难者去世，距离他们计划的加油站数百公里。该团队本月早些时候从洛杉矶出发，预计将在周二（基里巴斯时间）抵达尼库马罗罗，一个位于偏远凤凰群岛、属于基里巴斯共和国的无人岛。 “找到阿梅莉亚·埃尔哈特的埃莱克特拉飞机将是终生难忘的发现，”俄勒冈州尤金考古遗产研究所负责人理查德·佩蒂格鲁在新闻声明中表示，他与普渡大学合作领导这项工作。 一张飞机形状的声纳图像结果是一堆石头。通过AP 深海视野 普渡大学的总法律顾问和探险团队成员史蒂夫·舒尔茨，上周在斐济进行探险的前期工作时表示：“这将解决航空历史上的一个伟大谜团，肯定是20世纪的伟大谜团之一。”该任务有其怀疑者。其中最主要的是竞争对手埃尔哈特探险者里克·吉莱斯皮，他是TIGHAR（历史飞机恢复国际小组）的联合创始人和2024年《再来一次好航班：阿梅莉亚·埃尔哈特悲剧》一书的作者。 树还是飞机？吉莱斯皮在三十年间率领了十几次对该环礁的探险，是尼库马罗罗遇难者理论的主要支持者。但他预测佩蒂格鲁和普渡大学的团队将找不到飞机残骸或任何其他重要物品。普渡大学的团队承认吉莱斯皮为他们希望证明的理论奠定了基础。他们引用了他多年来收集的证据，包括在岛上发现的人类文物，如1930年代的雀斑霜玻璃化妆罐和类似于埃尔哈特在飞机上携带的小刀的残骸。吉莱斯皮的调查还包括对1940年代在岛上发现的骨骼遗骸的现代法医分析；在埃尔哈特失踪后不久，有线电操作员捕捉到的求救信号无线电传输测量日志；以及几个月后拍摄的岛屿海岸线照片，显示吉莱斯皮所称的似乎是埃莱克特拉起落架的物体。在上周一次路透社的采访中，吉莱斯皮表示，他相信这架飞机现已消失在历史长河中，最终被潮水冲离它降落的大部分完好的珊瑚平原，带入海中沉没并在海浪中解体。 包括2019年由海洋考古学家罗伯特·巴拉德进行的行动在内，以寻找飞机残骸的两次前期尝试均被证实徒劳，吉莱斯皮说。来自海床另一处的飞机形状声纳图像被证实是一堆石头。 阿梅莉亚·埃尔哈特站在洛克希德·埃莱克特拉10E旁边，距离她的最后一次飞行不久。AP “我希望找到那架飞机。可这并不会发生，”吉莱斯皮说。佩蒂格鲁和他的团队却对此持有不同看法。对他们来说，2020年卫星图像中首次注意到的多分支形状与飞机机身和机翼相似。他们声称，这个物体或其部分在早期岛屿泻湖的航空图像中已有迹象，早至1938年。吉莱斯皮表示，他确信该物体实际上是一棵倒下的菠萝树，这种棕榈状常青树原产于该岛地区，漂洗进了泻湖。“你可以看到根球。你可以看到树枝，”吉莱斯皮在采访中说。“这是一棵树。人们看到他们想看到的东西。” ‘油料即将耗尽’ 美国政府的官方观点长期以来认为，埃莱克特拉在前往加油目的地霍兰岛时在海上耗尽燃油并坠毁，而霍兰岛距尼库马罗罗大约640公里，是另一处陆地。埃尔哈特最后一次被看到是在1937年7月2日，从巴布亚新几内亚起飞，前往加德纳岛，这是一场旨在成为第一位环绕全球飞行的女性飞行员的多阶段尝试，距东边约4000公里。次日，飞机的确定无线电联系随即失去。