世界 · 新 一艘美国游轮在环游世界的航行中宣称其舱房为漂浮家园，由于燃油成本在柬埔寨暂停了三年的航程，导致数百名乘客被迫下船。MV Odyssey 目前停靠在柬埔寨。美联社 · 发布：2026年10月28日 上午10:15 EDT | 最后更新：30分钟前 听这篇文章 预计 6分钟 这篇文章的音频版本是由基于人工智能的技术生成的。可能会出现误读。我们正在与合作伙伴合作，不断审查和改进结果。美国游轮 MV Odyssey 于周三停靠在柬埔寨的西哈努克市自贸港。(Heng Sinith/美联社) 一艘美国游轮在环游世界的航行中宣称其舱房为漂浮家园，由于燃油成本在柬埔寨暂停了三年的航程，导致数百名乘客被迫下船。MV Odyssey 两年前启航，进行这次宣传为结合长时间海上生活与全球旅行的七大洲航程。其运营商曾表示“让 Odyssey 成为您的永久家园”，舱房的购买价格约为 230,000 美元，或约 323,000 加元。现在，它停靠在柬埔寨的西哈努克市，泰国湾的港口，没有确定的离港日期。根据柬埔寨官员的说法，这艘船目前有203名乘客，主要是美国人，还有156名船员。它的载客能力为650人。其位于佛罗里达的运营商 Villa Vie Residences 表示，历史上每间舱房的月燃油费用平均为2,527加元，但由于伊朗战争，在亚洲的某些地区已达到估计的8,425到11,234加元。该公司表示，它试图通过减缓航程和在港口停留更长时间来降低燃油消耗，但无法抵消不断上涨的成本。 Odyssey，一个宣称舱房为漂浮家园的环游世界航程，这里是在日本的新闻资料照片中看到的，已暂停它的三年航程。(Odyssey/美联社) 自伊朗战争开始以来，霍尔木兹海峡的交通受到限制，所有类型的石油燃料供应受到挤压，尤其是在东南亚，价格急剧上涨。“我们无法继续承担由此导致的运营损失，”Villa Vie Residences 在周二发布的一份声明中说。油价交易涨至三位数，加拿大原油以更 steep 折扣出售。柴油价格飙升。这就是为什么加拿大人可能很快会在杂货店感受到它。“将全部增加的费用转嫁给居民并不是一个现实的解决方案。我们现在关注的是支持居民、船员和员工，”该公司表示，同时试图进行重组。“公司正在与居民协调下船，并确定临时居住安排，”它说。船上的人们希望能继续数年的航行。 然而，乘客表示，他们没有获得支持，必须在周二被通知下船后自行安排。有人感到绝望，并表达希望新公司能拯救这个项目，以便能继续海上生活。来自怀俄明州的退休夫妇保罗和林恩·蒙托亚表示，他们买了一间窗户舱房，原本期望能航行多年。他们在17个月前在巴拿马登船。来自MV Odyssey的乘客保罗·蒙托亚（左）与他的妻子林恩·蒙托亚在周三于柬埔寨西哈努克市的独立酒店接受采访。(Heng Sinith/美联社) 保罗赞扬了居住式游轮的概念，但表示船东缺乏使业务在经济上可持续的专业知识。虽然上升的燃油成本已被公开列为暂停的原因，但他说该公司早已陷入困境。行程的变更、不可靠的互联网接入和逐渐下降的食品质量导致许多居民在最近几个月中选择离船。林恩则表示，居民们被反复要求额外支付燃油和其他费用，包括再次呼吁筹集资金以便离开柬埔寨的燃油费用。她说，船员们的工资也未支付。“我们厌倦了每两到四周被要求支付燃油费用、所有费用，”她说。“我们曾怀抱希望，但他们通过管理不善持续让这些希望一沉再沉。”该公司无法立即被联系以回应评论。 对于一些人来说，这个项目是值得冒险的，然而对于一些人来说，即使财务和物流动荡也无法盖过周游世界和海上生活的非凡体验。69岁的卡罗尔·拉森与72岁的妹妹克里斯汀·拉弗林在游轮上各住一间舱房达18个月。这对来自加利福尼亚州的姐妹将暂停航程形容为心碎，并希望这次游轮能复苏。