加利福尼亚州海沃德的一支AT&T队伍在铁路道口安装新的电缆，此前这一段电缆被疑似铜线贼割断。约翰·鲁维奇/NPR 藏起标题切换标题 约翰·鲁维奇/NPR 每个工作日早上，我们的 Up First 新闻通讯会让你保持更新。海沃德，加利福尼亚州——在旧金山东边的一条高速公路旁的一个工业场地内，AT&T的工人围绕着一个日益严重问题的冷酷证据聚集在一起。“这里停着一辆装满被盗铜缆的卡车，”来自AT&T建筑与工程部门的托德·斯文森说道。这堆大约卡车轮胎大小的电缆和线材是从一个金属回收公司找回来的。斯文森表示，这些电缆实际上属于AT&T，是被小偷从电话杆上割下来的。在过去几年，美国及其他地方的铜线盗窃案件显著上升。铜的价值在过去一年中大约翻了一番，这部分是由于对这一金属的需求增加。因此，小偷从电话线及其他基础设施如路灯和电动车充电器上拆卸铜缆。维修费用给公司和社区带来了负担，令企业高管和政客恼火，并增加了工人的税负。斯文森表示，铜价历史新高——部分是由于人工智能数据中心的蓬勃发展——是罪魁祸首。他说：“铜在回收站和市场上的价格越高，我们的盗窃案就越多。这是直接相关的。”这堆电线在回收公司可能能卖到几百美元。但斯文森说，损害可能让公司修复费用达数万美元。AT&T的高管对这个问题感到沮丧，这也是他们邀请NPR进行实地考察的原因。因此，我们的车队前往一个铁路道口，在凌晨3:40，警报响起，提醒公司电缆被切割。公司怀疑是小偷干的。“他们通常会切下电缆，然后将其拖到一个地方，开始拆卸，”也是AT&T的斯科特·冈萨加表示。“然后他们会烧掉它，以去掉护套，得到裸铜。”这些金属会被卖给一个中间商或直接卖给一个回收公司。我们中午前不久到达轨道，犯罪的后果开始显现。约翰·鲁维奇/NPR 本应延伸到轨道上的电话和互联网电缆不翼而飞。一对切割钳洒落在泥土中，旁边是从电缆上剥离的橡胶和塑料碎片。在火车线旁的小路上，有一串新烧焦的斑点，AT&T的队伍将其称为“燃烧坑”。一个被遗弃的帐篷里堆满了衣物和杂物，在它的后面有一小堆电缆。在远处，沿着小路还有其他人：有两个人，约100码远，推着看起来像一个大型塑料洗衣桶。“这是第一次，”负责打击铜线盗窃的AT&T全球安全单位的迈克尔·里恩施表示。“我们正好在这里，看到窃贼在现场。”冈萨加表示，他到达时看到了其中一个人。在燃烧坑旁。冈萨加说：“我们试图跟着他一点，只是想拍下他的照片。”那两个人似乎并没有真正逃跑。但他们也在保持与AT&T队伍的距离。队伍也在保持距离。他们已经打了报警，警方正在赶来。 上锁的井盖去年的时候，AT&T记录了全国超过10,400起铜线盗窃事件——大约每周200起。其中大约7,000起发生在加利福尼亚。这对该公司来说是一个过大的问题，因为AT&T的客户中只有约3%仍然通过铜线网络连接。这些客户包括没有接入手机服务或光纤连接的家庭，某些农村地区的家庭，以及一些仍依赖旧电缆进行互联网或传真连接的企业。铜缆由塞缪尔·莫尔斯在180多年前首次推出，通常悬挂在其现代对手光纤线路旁边。当小偷割断电缆以获取铜时，往往也会切割光纤电缆，因为它们看起来很相似。一根被切断的光纤电缆就是触发这警报的原因。 AT&T的 crew成走过一个切割电缆的地方附近的“燃烧坑”。约翰·鲁维奇/NPR 藏起标题切换标题 约翰·鲁维奇/NPR AT&T西方区总裁苏珊·圣安娜也在随队考察。她表示，家庭、医院、机场、学校等在电缆被割断时可能会中断连接。这个问题“绝对不是一个容易解决的事情，”她说，但AT&T正在努力。“我们已经用额外的螺栓锁住了井盖。我们在我们的线路上安装了传感器。在某些情况下，我们不得不雇佣私人保安，”圣安娜说。AT&T还提供了20,000美元的悬赏，针对提供关于涉及铜缆盗窃的人的逮捕和定罪的信息。这个问题并不仅限于电话线。小偷们一直在切割电力电缆。