忙碌的巴斯特林在兰德威克重回轨道,经历了从珠穆朗玛峰的长时间坠落
克雷格·凯里 2026年6月18日 — 下午4:36 由于兰德威克的赛道状况良好,曾经的珠穆朗玛峰名额持有者巴斯特林将在21个月的职业停滞期后于周六首次回到悉尼。米克·普赖斯和迈克尔·肯特小的训练下,这只四岁的马在周三晚上装车北上,选择参加1200米基准94斤重赛,而不是在可能受雨影响的弗莱明顿参赛。由于前威尔士的马匹这段时间长时间与蹄部问题作斗争,稳定马主们对赛道的良好状态非常关注。巴斯特林(右)在5月30日的可尔菲尔德上市贝尔·埃斯普里特斯特克斯比赛中以第二名的成绩结束。盖蒂图片社 巴斯特林在西澳的两岁比赛中赢得了五场比赛中的四场,随后以接近200万美元的价格被买下,然后转入普赖斯和肯特小的马厩,并准备填补2024年珠穆朗玛峰的名额。尽管如此,这一战役在他在距离珠穆朗玛峰一个月的黄金玫瑰比赛中获得第八名后宣告结束。在经历了84周的缺席后,巴斯特林在四月重新参加了试赛,然后在可尔菲尔德的两场泥地比赛中分别获得第三和第二名,距离基准84(1000米)和上市贝尔·埃斯普里特斯特克斯(1100米)各差了一又半个马身。普赖斯和肯特在悉尼的负责人本·艾拉姆表示,巴斯特林在克兰本进行了两次良好的训练,以准备兰德威克的赛事,他预计这匹复出的赛马会在坚实的赛道上表现得更好。汤米·贝瑞将骑乘巴斯特林,周四从12号闸口出发是4美元的TAB赔率。艾拉姆表示:“第三场比赛,他的状态会更好,准备好迎接挑战,因此希望我们能看到他非常出色的表现。” 对于这个马厩来说,让巴斯特林重返赛场本身就是一种胜利。“当你为这些马匹支付高额费用时,公众很容易就会坐在一旁说这真是个灾难,”艾拉姆说道。“但除了负担费用的所有者团队、面临成绩压力的训练师和团队外,其他人并不了解幕后的真实情况。” “但是他们毕竟不是机器人,有时会出现问题,但我们只是很高兴他能够回来,所有者们也很高兴他能回到赛道上。” “他在两岁时和三岁初期已经开始参加比赛,因此他仍在学习整个竞赛技巧,并逐渐成为成熟的产品,希望他能继续进步。” “他是一匹相当难缠的马,他经过了大量的训练和无数人的帮助,才能达到现在的状态,所有这些人都应为此感到骄傲,这可不是一件容易的事。” “虽然他们都只是小损伤,但持续了很长时间。在为他换鞋时我们不得不不断调整角度,只是为了让他找到最舒适的位置。当你面对一匹结构不好、需要特别关照的马时,这是一项非常细致的工作。” “现在他是健康的,而他的能力也不逊色。你只需要看看他在西澳的比赛和在可尔菲尔德的两场回归赛中的评分——那都是非常出色的表现。” 马厩还希望让进口马博尼法斯($7)在兰德威克的第六场比赛中参赛,那是一场1800米的基准88比赛,法国阉马需要再有三名马退赛。他在澳大利亚的首秀中获得第五名,闸口是1号。艾拉姆说道:“我们可以利用这个门位。” “他在首场比赛中表现得非常好,因此我们很期待让他到这里来。”
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