本周在《谈论欧洲》节目中，我们的嘉宾是阿波斯托洛斯·齐齐科斯塔斯，欧盟可持续交通和旅游专员。取消、延误、缺乏通风的火车……欧洲近期的热浪暴露了该地区铁路系统的一些弱点。尽管轨道和火车年久失修，齐齐科斯塔斯坚持认为欧洲的铁路系统正在改善。根据专员的说法，已经进行了一项评估，以确定哪些地区需要更多的升级，哪些地区已足够有韧性以应对极端天气中的旅客需求。但他承认，需要更多的基础设施更新，“以确保我们为即将到来的情况做好准备，因为气候危机已在这里并且正在恶化。”随着欧盟推动欧洲人采用更可持续的交通方式，诸如火车，齐齐科斯塔斯表示：“这不仅仅关乎环境。当然，它关乎环境，但也关乎我们的战略独立。伊朗战争和霍尔木兹海峡关闭的影响向世界展示了‘依赖第三国能源意味着什么’。”对于专员来说，未来应对这些类型危机的唯一方法是在欧盟内部生产更多替代燃料。航空旅行受到霍尔木兹海峡关闭后航空燃料价格飙升的严重影响，导致机票价格飙升。“我们没有供应问题，但有价格问题。”据齐齐科斯塔斯所言，欧洲生产70%的航空燃料并且进口来源多样化，使其能够应对20%停止通过霍尔木兹海峡供应的燃料。至于机票价格，他相信如果美伊之间达成最终协议，恢复霍尔木兹海峡的自由航行，这些价格最终会下降。虽然欧洲对机票价格的影响有限，但在航空乘客权益方面已有进展。经过十多年的谈判，欧洲“将最终拥有一套公平、公正并非常支持乘客的乘客权益规则。”改变之一是，父母现在可以免费与子女坐在一起，乘客如果不使用出境航班将不再失去机票，手提行李的费用必须包含在票价中。对齐齐科斯塔斯来说，这些新规则中最重要的方面是带来清晰性，“以便人们和乘客知道他们的权利是什么，以及如何获得补偿。”新规则将于明年夏天实施，以给公司时间适应新的要求。节目由佩林·德斯普拉、伊莎贝尔·罗梅罗、洛伊克·查拉冯和奥伊哈娜·阿尔曼多兹准备。我们的嘉宾是欧盟可持续交通和旅游专员阿波斯托洛斯·齐齐科斯塔斯。